probleme accélération moteur OMC

[Invité §pli550ia]

Bonjour,

J’ai un bateau four winns sundowner 205, équipé d’un moteur OMC Cobra-ford- de 1990 de 5 litres et 8 cylindres.

J’ai un problème à l’accélération du moteur, c'est-à-dire qu’il ne prend pas le nombre de tours dès que l’on accélère.

 

J’ai changé pratiquement tout le circuit d’allumage, bobine d’allumage, faisceau de câblage bougies, bougies, vis platinée, condensateur, filtre à essence, il reste la tête de delco, mais qui semble en bon état. Le moteur tourne correctement, bon ralenti, il ne chauffe pas, l’inverseur d’hélice (marche arrière) normal.

 

Le problème est à l’accélération, il ne tourne pas régulièrement des qu’il prend quelques tours et n’accélère pas franchement, il tourne irrégulièrement, comme si l’essence n’arrivait pas. (j’ai aussi nettoyé le carburateur). (Ce moteur n’a pas de power-pack).

 

Si vous avez une idée, je suis preneur.

 

[esturgeon78]

bonjour,

si tu possède une tete de delco c'est que ton moteur à des vis platinées,à ta place j'aurais changé ça en premier car il suffit que tes vis soient charbonnées et c'est la mer... mais bon pour le reglage des vis moi je mettrais 0.5mm au PMH,la valeur que je te donne reste à definir, maintenant en consultant le forum ,certaines personnes vont sur un site pour qu'ils puissent te donnez les valeurs exactes.

c'est comme une voiture on change les bougies puis la tête de delco et les vis platinées puis après c'est l'aventure

enfin bon courage mais je pense que çà devrait le faire

salutations

[Invité §pli550ia]

Merci esturgeon mais comme indiqué sur le message les vis platinées ont été changées,.....sans succès.

[Invité §TkP371rb]

quel filtre à essence tu as changé

[Invité §pli550ia]

Bonjour Jacques. Je n'en connais qu'un, celui qui se trouve un peu en dessous des bougies coté gauche (vers la proue).

[Invité §TkP371rb]

ça c'est elui qui est sur la pompe à essence il doit y avoir soit fixé sur le moteur soit dans le compartiment moteur entre la pompe et le réservoir normalement un fitre séparateur d'eau (water separating) c'est une cartouche qui se visse un peu comme un filtre à huile mais plus gros et à l'entrée de ton carbu si c'est un rochester

[Invité §por456bm]

bonjour pour ma part je vérifirais la pompe a essence . il arrive que la membrane se perce le plus controler la pression avec un mano pour l'allumage faite tourné le moteur dans la pénombre cela permet de voir si il y a des fuite attention a la tete de delco fendu c'est une panne fréquente et vicieuse ! voir aussi si les compressions sont réguliere vous pouvez tourner le moteur avec une clé en bout de vilbrequin cela donne déja une idée

[Invité §lac475Cq]

bjr jai le meme probleme comme vou dacceleration jai changé tou carburateur et electrique aussi mai en demarage il par pas vite quan je decen la manette a fon c vou avez reglé le probleme aide moi merci davance c unmoteur omc 4clin de 140cv anné 1973 merci encor

[xav44420]

Bonjour,

avez-vous pensez a la pompe de reprise si vous êtes en carbu, les symptomes y ressemblent.