revue technique mercury 50 cv 2 tps 3 cyl de 97

[Invité §sam335xN]

bonjour a tousen fait je recherche la fiche technique ou revu pour mon moteur car j ai un probleme .en fait le moteur des qu il est chaud ne tourne plus a plein regime i l stagne a 2000 tours .

Je viens de changer la turbine et nettoyer le thermostat mais la pissette est tres faible je ne sais pas de quoi cela peut venir

merci pour aide

[Invité §por456bm]

bonsoir il semblerait que le moteur surchauffe et passe en sécurité pour le savoir lorsqu'il est chaud pouvez vous poser la main sur le bloc moteur si vous ne pouvez la laisser c'est donc bien un problème de refroidissement si la pompe a eau est neuve c'est que l'eau passe dificilement regarder du coté du thermostat si il n'est pas boucher par le sel et si il fonctionne bien (plonger dans une casserole d'eau vous chauffer il doit s'ouvrir vers 70 degrés) le fait d'enlever le thermostat vous donne un aperçu de l'état des canalisations si vous constatez une quantité de dépots de sel il faura peut etre démonter la trappe de visite coté échappement pour voir un éventuel bouchon

[Invité §sam335xN]

merci donc le thermostat etait bien bloque .je l ai mis dans du vinaigre et fait bouillir maintenant il est propre et il s ouvre et ferme bien de plus la pissete semblait leerement bouchee je vais voir si ca fonctionne le weekend prochain (grande marree)!

je peut poser la main sur le bloc sans chauffe maintenant ! donc j espere que le probleme est resolu

 

[Invité §sam335xN]

bon ben toujours le meme probleme !!! il marche pui decelere par contre j ai fait monter le moteur dans les tours au point mort puis apres il fonctionne bien puis meme chose 5 minute apres y en a marre je ne sait pas d ou cela peut venir !help!!!!

[Invité §F11644gD]

Bonjour,

 

Si ça intéresse quelqu'un, je vends la revue technique Mercury/Mariner pour tous les moteurs allant de 2.5cv à 275cv, de 1 à cylindres pour les modèles 2 temps.

Si cela vous intéresse, un pti mail en MP, n'hésitez pas!

 

Eric

[Invité §krE213Hc]

Bonjour,

 

Dans l'hypothèse ou c'est un Mercury 4tps carbu a tètes motrices Yamaha(culasse vert foncer) ? Cette panne est connue et récurrente ...

Un problème de corrosion qui comprime le joint du tuyau de remonté d'eau au niveau de la platine sous/tete .

Le joint se déforme et obstrue le passage d'eau, le moteur est mal refroidit et se met en sécurité.

Un démontage du moteur est nécessaire pour corriger cette panne

 

@+

[Invité §bor482KF]

salut j avais le meme moteur et le meme probleme . quand tu as changer la turbine , as tu change le kit turbine ou juste la turbine ?

[Invité §sam335xN]

Donc c est un 2 temps 3 cylindres et non un 4 temps

et j ai changer uniquement la turbine

par contre lors de la derniere sortie avec une mer agite il a fonctionner a merveilles toute la journee c est a rien y comprendre!!!!!

[Invité §inv647vI]

Donc c est un 2 temps 3 cylindres et non un 4 temps ...

 

Effectivement ! C'est dans le titre mais je ne l'avais pas vu, désoler

 

Pour en revenir a tes soucis de chauffe, Mercury préconise le contrôle et ou remplacement du thermostat (N°27) et de la soupape de régulation de bloc (N°23) Tout les 300Hrs ou 3 ans

Si ca n'a pas été fait, peut être une piste ?

Au passage, les bougies sont du bon modèle ?

 

 

http://img827.imageshack.us/img827/4840/86125829.jpg[/img]

 

[esturgeon78]

bonsoir sam 22,

desolé pour la question

est ce que le moteur fonctionnait normalement avant, ou c'est un nouveau moteur?

je te pose cette question car tu dis plus loin qu'il refroidit bien dans les tours et au PM et le bateau est à l'arrêt, donc c'est l'eau qui n'est pas aspirer, question de hauteur, ou a vitesse de marche l'eau ne rentre pas dans le moteur pour le refroidir .

salutations

 

[Invité §jac211vE]

bonsoir a tous. voila jais acheter une manette mercury neuve avec un adaptateur car mon moteur est un mercury 50cv 2tp de 94.jai donc installer la commande et au moment de l'essayer rien le moteur tourne mais ne démarre pas jais donc rebrancher mon ancien manette en volant et la le moteur est reparti.jais expliquer le problème au vendeur mais lui non plus ne comprend pas il ma redonner une commande et un adaptateur neuf et toujours rien la je ne c'est plus quoi faire si quelqu’un a eu le meme problème se serait sympa de m'aider merci

[Invité §Akr607qi]

Tu n'as pas un arbre court pour un tableau prévu pour un long par hasard, car d'après ce que tu décris par mer agitée comme quoi il marche bien pourrait provenir de la du fait de l'eau qui monte plus haut et mieux aspirée par les grilles......

[Invité §jac211vE]

bonsoir a tous. voila jais acheter une manette mercury neuve avec un adaptateur car mon moteur est un mercury 50cv 2tp de 94.jai donc installer la commande et au moment de l'essayer rien le moteur tourne mais ne démarre pas jais donc rebrancher mon ancien manette en volant et la le moteur est reparti.jais expliquer le problème au vendeur mais lui non plus ne comprend pas il ma redonner une commande et un adaptateur neuf et toujours rien la je ne c'est plus quoi faire si quelqu’un a eu le même problème se serait sympa de m'aider merci

[Invité §Ex 058qX]

bonsoir a tous. voila jais acheter une manette mercury neuve avec un adaptateur car mon moteur est un mercury 50cv 2tp de 94.jai donc installer la commande et au moment de l'essayer rien le moteur tourne mais ne démarre pas jais donc rebrancher mon ancien manette en volant et la le moteur est reparti.jais expliquer le problème au vendeur mais lui non plus ne comprend pas il ma redonner une commande et un adaptateur neuf et toujours rien la je ne c'est plus quoi faire si quelqu’un a eu le même problème se serait sympa de m'aider merci

 

 

Surement un problême au niveau du coupe circuit........

 

[Invité §ptm522ff]

Bonjour,

 

Si ça intéresse quelqu'un, je vends la revue technique Mercury/Mariner pour tous les moteurs allant de 2.5cv à 275cv, de 1 à cylindres pour les modèles 2 temps.

Si cela vous intéresse, un pti mail en MP, n'hésitez pas!

 

Eric

 

Bonjour. J'ai un souci de branchement electrique. Mise en route d'un moteur 50 CV 2 T et 3 cylindres de l'année 2000. J'ai le moteur, le boitier commande. Je dois donc raccorder la batterie (Ou, comment) merci de votre réponse.

[Invité §aCJ468uM]

Bonjour,

 

Si ça intéresse quelqu'un, je vends la revue technique Mercury/Mariner pour tous les moteurs allant de 2.5cv à 275cv, de 1 à cylindres pour les modèles 2 temps.

Si cela vous intéresse, un pti mail en MP, n'hésitez pas!

 

Eric

 

bonjour

je suis à la recherche de la revue tech mariner pour mon moteur 50cv 2tps 3cyl !

avez vous encore cette doc.

merci de votre réponse

cosmt1@orange.fr

[Invité §den301PQ]

si le moteur ne demarre pas c est un probleme sur le coupe cercuit

[zoomer]

Salut denis

 

depuis 2011 il a du trouver

 

Mais pour info , là un bon prix pour la doc

 

 

http://mercury-marine.servicemanualvault.com/

[Invité §Pat232Br]

Bonjour,

 

Si ça intéresse quelqu'un, je vends la revue technique Mercury/Mariner pour tous les moteurs allant de 2.5cv à 275cv, de 1 à cylindres pour les modèles 2 temps.

Si cela vous intéresse, un pti mail en MP, n'hésitez pas!

 

Eric

 

Bonjour Votre revue technique est-elle toujours à vendre merci si oui 06 99 41 05 60

Ou energiefenetres@live.fr