probleme jauge carburant

[Invité §fer662WB]

bonjour à tous!

j'ai un problème avec ma jauge à carburant sur un first 32. la sonde semble fonctionner vue qu'il y a du courant à passer, mais l'indicateur est bloqué sur la moitié, j'aurais voulu connaitre

le fonctionnement des sondes (4/20 mA,..), et connaitre les branchements, ou si quelqu'un avait une idée d'où pourrait venir le problème, j'ai déjà regardé si tous les câbles étaient correctement branchés sans éventuelle court circuit mais tous semble normal donc je sèche. merci pour vos réponses.

guillaume

[esturgeon78]

bonsoir

peut être une question de flotteur il doit se coincer à la moitié de sa course

salutations

[Invité §hal702xd]

bonjour,

sortez la sonde faites la fonctionner à la main et verfiez si le recepteur fonctionne.

[Invité §fer662WB]

bonjour,

merci pour vos réponses, mais la sonde semble fonctionné correctement, je l'ai testé mais le problème doit venir de la jauge elle même, je vais continuer de chercher.

guillaume

[Invité §por456bm]

bonjour pour savoir si votre indicateur fonctionne vous faite toucher le fil qui va a l'indicateur sur la masse. l'aiguille de l'indicateur doit monter au maxi attention ne faire toucher ce fil que par impultion si c'est bon il vous faudra déposer le flotteur si non controler si la masse est bonne vous pouvez aussi faire cette manipulation directement derriere l'indicateur mais toujours en faisant toucher ce fil par impultions

[paddy83v]

Ma réponse est probablement tardive, j'avais je pense le même problème & viens seulement de trouver la solution. Ma jauge fonctionnait lorsque le transmetteur était déposé et indiquait 'le quart' lorsque reposé. Le problème venait du petit fil de Masse soudé entre l'intérieur du transmetteur et l'articulation du bras. Il assure la continuité du Négatif aux lamelles du frotteur.... Pour y accéder j'ai démonté soigneusement le frotteur du transmetteur (il faut que les lamelles soient parfaitement reliées à la Masse !