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Mécanique

trim moteur mercury 135 cv v6 2t


Invité §poi115Ea

Messages recommandés

Invité §poi115Ea

bonjour , je suis nouveau sur le forum alors bonjour a tous . j'ai un petit problème sur mon moteur hors bord et j'aimerai savoir si quelqu'un pouvais m'expliquer comment chinter l'intèrupteur de trim qui se trouve sur la cuvette du moteur ( attention pas celui de la commande des gaz)car cet intèrupteur est foutu et me bloque la commande en position monté ce qui ne facilite pas la navigation . merci d'avance a tous .

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Invité §cap332xx

Tu ne peut pas le changer ce bouton? Il est pourtant bien pratique. Tu doit pouvoir en trouver d'occasion.

 

Sinon debranche le , il doit y avoir des cosses sur les fils. Par contre je ne sais pas si en le debranchant tu ne vas pas aussi déactiver celui de la manette :??:

 

Ou alors achete un petit interupteur etanche a 3 positions avec neutre au milieu et rebranche ton trim dessus.

 

dans ce style la

 

++

 

interrupteuretanche.jpg.bf9595f869e40e6ac3ab7dc41b55f2d7.jpg

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Invité §ver623HB

Bonjour,

 

Il suffit de le débrancher, cela ne va pas affecter la commande du boitier ...

Cela dit, j'ai l'impression que le problème est ailleurs ?

 

@+

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Invité §fra561nZ

Salut

 

Moi aussi mon trim se bloquait, j'ai tout démonté, vidangé, changé les cables, les cosses, nettoyé et pour finir c'était juste un des relais situé à l'arrière du bloc qui avait un faux contact. (prix 9€)

j'ai regardé le shéma electrique, les inters sont montés en parrallèles, donc si ton inter charbonne (c'est à dire tout le temps en contact) dès que tu met la batterie ton moteur doit monter.

Si ce n'est pas le cas tu peux débrancher les cosses de cet interupteur mais je ne pense pas que ce soit la cause.

Essaye d'échanger les relais et tu pourras peut être déterminer si il y en a un HS.

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