Problèmes VOLVO PENTA 4.3 GXI 225CV

[Invité §sud087Nl]

Bonjour à tous ,

Je suis nouveau sur le forum.

J'ai un problème avec mon flyer 701 equipé d'un volvo penta 4.3 GXI 225 CV.

Il fonctionne trés bien à froid du ralenti jusqu'à haut régime.

A chaud il fonctionne trés bien à haut régime mais à moins de 1500 tours il se met à avoir des ratées qui s'accentuent de plus en plus si je reste trop longtemps à bas régime et cela va jusqu'à le faire caler.

On a passé le moteur à la valise : RAS

Il sort de révision , les bougies sont neuves et ont été testées.

les mécaniciens ne voient pas ce que ça peut être alors si quelqu'un a une idée , je suis preneur...

merci d'avance

[Invité §ver623HB]

Salut,

 

Tu as pris les compressions à froid, et à chaud ?

 

@+

[Invité §sud087Nl]

il me semble que les mecaniciens l'ont fait mais je vais leur redemander

merci pour ton aide

[Invité §sud087Nl]

Les compressions sont bonnes a froid comme a chaud

Et le boitier d allumage a été teste ras

Si quelqu un a une idée je suis preneur

[Invité §kv3655CG]

Bonsoir sudalex et bonsoir à tous,

Quand le concessionnaire VOLVO a contrôlé l'ECM de votre moteur, lui avez-vous fait constater les dysfonctionnements ? Si oui, que vous a t-il dit ?

Ce serait un vrai coup de bol si sur le forum quelqu'un vous indiquait la cause

de la panne. Votre concessionnaire a une obligation de résultat. Sans réaction de sa part, écrivez à VOLVO en recommandé avec AR. Pour nous 1500 t/mn c'est le régime de démarrage du turbo, avant c'est un moteur atmosphérique. Encore une fois, le turbo n'est pas nécessairement la cause de la panne.

Tenez-nous au courant

Cordialement