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Mécanique

piaggio marine (KS 200)


Invité §jtl021hM

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Invité §jtl021hM

bonjour a tous,

 

nouveau sur ce forum, je viens vers vous afin d obtenir des renseignements sur un moteur piaggio marine 3 cylindres 2 temps, type KS 200, avec turbine hydrojet bekeley

pour environ 50cv.

que je compte monté sur mon albatros de 1955 (bateau in-bord avec a l'origine un moteur de ford anglia marinisé)

problème, se moteur ne possède pas de démarreur cry.gif

qqs un connait cette mécanique, ou peut on espérer trouver des pièces bref, je prend toutes info !!!

ceci dis, j'ai deja trouvé ça : http://anciensbateaux.jeanneau [...] ed_jet.pdf

 

merci

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J'ai eu il y a quelques années de ça un Rio 480 Jet. 

Ce bateau datait des débuts de années 80. Il était motorisé avec un Piaggo 3 cylindres un hydrojet Berkeley KS200, le même moteur que le tien. 

Ce moteur fonctionnait très bien, super nerveux. 

L'espace entre la turbine et la bague doit être extrêmement faible, quasiment en contact pour que le jet soit efficace, si la turbine ou la bague ont une légère usure la pression d'eau est trop faible, le rendement devient très mauvais. 

Le problème maintenant pour toi est de trouver des pièces, très honnêtement cela ne sera pas facile du tout. 

Je dispose toutefois de deux turbines neuves pour le système   Hydro jet 

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Invité §jtl021hM

bonjour oceanpro,

merci pour se retour, j'ai deja envoyer un mail chez le fabricant de votre rio (en Espagne)

et malheureusement il ma répondu qu'il n'a plus de pièces et qu'il ne sais pas ou en trouver, super !!!

cependant j'ai déjà une turbine neuve avec l'ensemble, merci pour la propo !

en fait j'ai besoin du démarreur que je ne possède pas.

quel modèle peut on adapté dessus ???

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Invité §kcz681YD

bj a vs

 

j ai aussi un bateau avec se type de moteur .

 

mai moi c le volant magnetique que je recherche

 

c un moteur ks 200 3 cylindre 50 cv

 

cela fait 2 ans que je cherche cette piece et toujour rien

 

en atente d une reponse favorable

 

cds

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Invité §Cha516gj

Bonjour à tous,

 

Je possède deux jeanneau speed Jet équipés de Piaggio KS200 3 cylindres ainsi que de nombreuses pièces (turbines, KS200, KS 150) dans des états plus ou moins bons.

 

Je connais très bien ces moteurs et turbine pour les utiliser depuis de nombreuses années. Ils étaient montés principalement sur des Rio (380 410 480 ...), sur des Jeanneau Speed Jet et sur des Sessa. Il y a eu également quelques montages sur d'autres coques, plus ou moins artisanalement.

 

Trouver des pièces pour ces engins est quasiment impossible (surtout les KS200). On arrive à trouver des épaves, notamment de Rio 410 (les plus vendus en France), mais dans de tristes états (moteurs souvent bloqués par les années). Il faut savoir qu'il n'y a quasiment plus eu de suivi au niveau des pièces détachées dès l'arrêt des séries les équipant. Il y a de temps en temps quelques pièces à vendre en Italie, sur les sites d'annonces en ligne.

 

La conduite des ces Jets est très sympa. Nervosité, maniabilité, faible tirant d'eau. Ces moteurs et turbines sont également très fiables et robustes et demandent un entretien minimum. Il faut pour cela évidemment en posséder un en bon état ou le reconditionner entièrement.

 

Oceanpro, disposes-tu toujours des turbines ? Oui je sais, cà fait trois ans, mais bon la demande ne doit pas être énorme.

 

N"hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de tuyaux, je connais ces bêtes quasiment par coeur.

 

Une bonne journée,

 

Charly33380

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