Problème accélération evinrude 40cv

[Invité §lol422oV]

Je ne vois pas du tout de qu elle visse vous parlez. Ma durite arrive en direct sur manpompe ensuite elle va sur les carbu. Le filtre se trouverait derriere le.moteur? Sinon le moteur est bien adapté au bateau. Je vais aller racheter toutes les durites d essence pour avoir un systeme neuf

[richardchristophe]

sur la pompe il y la durite principale d'arrivée d'essence qui est prise dur un raccord qui fait une rondelle en plastique noir tenue elle meme par une vis chromée enleve cette vis et le filtre est derriere !!!

[Invité §lol422oV]

Ah ce filtre la comme la pompe est neuve, tout est changé même ce filtre, sinon je suis passé voir un mécano dans un magasin de nautisme, je lui ai expliqué mon problème avec toutes les photos de mon moteur, il m à dit que ça ne pouvait pas venir du moteur lui même mais plus de l arrivé d essence comme boucoup d ene vous le disent.

 

Je viens de changer toutes les durites de la nourrice au carbu et également la poire, étant donné qu il était tard j ai démarré le moteur pour voir si la pompe me remplissait les durites allant au carbu et c'est le cas, il a calé au bout de 20 second mais pour moi du à l'air qu il y avait dans les durites, je vais l essayer demain je vous tiens au courant.

[richardchristophe]

tu as une tirette sur le devant de ton moteur ,ce n'est pas un starter mais une pompe qui normalement remplace la poire cette tirette doit etre sortie pour que ton moteur tourne ,rentrée tu coupe l'arrivée d'essence et il cale ,j'ai le meme en jonhson et je me suis fait avoir et j'ai cherché aussi,essaie de pomper deussus 3 ou 4 va et viens tu dois voire de l'essnce vaporiser cote droit des carbus derriere le filtre a air ,laisse la tirée et demarre je pense que la soluce est la ,evinrude jonhson sont les memes moteurs des jumeaux et d'apres les photos c'est le meme que le mien!!!

[Invité §lol422oV]

Bonjour à tous ,

 

Je reviens aux nouvelles, suite au changement entier de l Alimentation d essence et des durites du moteur, et deux calages le moteur tourne enfin à merveille, ralentie accélération tout va bien, il a tourné pendant 30 à 45 min arrêter et démarrer 3 4 fois et le bonheur et la.

 

Si ça peut aider certain la membrane de ma pompe à essence était craquelé et ma poire était morte.

 

Merci encore à tous pur vote aide

 

Pas effectivement j ai bien cette petite pompe devant qui sert à injecter de l essence dans les carbu mais je ne la laissé pas tirer et le moteur marche très bien

[richardchristophe]

si tout marche c'est parfait!!!! bon amusement

[Invité §max553ts]

La tirette est bien un starter, c'est une pompe manuelle qui enrichie (donc à froid)

Salutation

[Invité §Sam175xj]

Bonjour j'ai le même problème que vous je c'est pas quoi faire vous avez trouvé?

[Invité §lol422oV]

Bonjour j'ai le même problème que vous je c'est pas quoi faire vous avez trouvé?

 

 

 

 

Bonjour au finale le problème etait tout bête poire poreuse javais tout testé changé la pompe à essence. Puis jai changé toute la ligne d alimentation dessence et plus xe problème