Trim fuite Suzuki dt 50

[Invité §nic255Vt]

Bonjour vous tous

Je me suis rendu compte d'un leger suintement d'huile à l'endroit indiqué par la fleche.

Mon moteur est un Suzuki Dt 50 cv 2 t.

Que pensez vous de l'operation pour changer le joint ?

Merci

 

http://www.imageshack.us/thumbnail.png

[Invité §nic255Vt]

Oups hier la photo n'est pas passée

http://imageshack.us/scaled/thumb/13/rqzp.jpg

[Invité §Laz418dO]

J'en pense qu'il faut changer ce joint, ainsi que son voisin par la même occasion.

Il y a un risque d'aspiration d'eau par celui ci à plus ou moins court terme, lorsque le piston redescend.

[Invité §nic255Vt]

Deja ,merci pour ta reponse Laz@re

Tout à fait . Sais tu si la clef à ergots necessaire au demontage est specifique suzuki ou si toute les marques utilisent la meme ?

[Invité §Laz418dO]

Non l'outil n'a pas besoin d'être spécifique à SUZUKI.

[Invité §nic255Vt]

Surement les joonts 4/ 6 à changer.

As tu idee où je pourrais avheter une telle clé à ergots ?

http://img69.imageshack.us/img69/1224/63bh.th.png

[Invité §Laz418dO]

La clé utilisée par les professionnels pour démonter les couvercles de vérin est celle ci

http://www.imagerun.info/img152/lzo58sjzss10pmw4.jpg

Elles sont généralement vendues par les constructeurs eux mêmes aux seuls professionnels.

Donc difficile à trouver.

Les joints à changer sont parfois vendus avec le couvercle du vérin N°3, ce qui semble être le cas sur ce moteur, puisqu'ils ne sont pas détaillés.

[Invité §nic255Vt]

Merci pour cez precieuses infos

Je vais me mettre à la recherche d'une clé dès que possible.

Quand j'attaque le morceau je fais un tuto pour le forum

[zoomer]

Pour démonter il faudra surement chauffer et se servir d'un burin pas trop affuté ,

[nonopm]

Je vais peut-être dire une c...erie, mais il existe ce genre d'outil réglable pour demonter la cassette de pédalier de vélo, aprés tout dépends de l'écartement necessaire.

 

http://www.cdiscount.com/le-sport/velos-tandem-tricycle-monocycle-remorque-casque/cle-a-ergots-xlc-to-bb05-po/f-1211924-xlc4032191656380.html

[Invité §nic255Vt]

Effectivement Nonopm j'y avais pensé mais j'ai bien peur que la force à exercer lui fasse rendre l'ame !

[nonopm]

j'en utilise une pour demonter des encadrement de porte ancienne, elle est assez solide, sinon, prendre l'entraxe ou une empreinte et demander à un ferronier de faire l'outil.

[Invité §nic255Vt]

Yep pas bête ça !

[zoomer]

si le moteur a quelques années faut pas compter sur la clé à ergot , je donne mon retour d'expérience sur un Johnson 35 cv , 3 cylindres Endeavour /trim qui avait seulement 5 ans

 

faudra chauffer un peu ,et essayer au marteau et burin de plus faut etre 2 et 2 marteaux et 2 burins et taper en même temps l'un à l'opposé de l'autre, car en tapant à un seul endroit c'est bien plus difficile à dévisser

 

On y est arrivé mais avec le trim enlevé du moteur et sur l'établi ,, sinon si trim sur moteur, pas possible de taper à 2

[Invité §nic255Vt]

chouette, fausse alerte, ce n'est pas une fuite en fait, mais il y a eu une légere surpression le moteur etait resté en appui et le circuit était bien plein ! ;-) Je préfère ça .