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Mécanique

anode sur moteur DF50 SUZUKI


Invité §cht132Yh
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Invité §cht132Yh

Bonjour a vous

J' ai changé mon anode sur le bloc cylindre , celle avec 2 vis mais je n arrive pas a trouver celle sur le bloc piston avec une seule vis qui doit etre a droite comme la premiere , j ai pourtant démonter mes carters pour y voir comme il faut .

j ai démonté et changé mon filtre a essence qui est de ce coté mais a ma grande surprise je n ai pas trouvé cette anode , j ' ai envoyé un mail chez SUZUKI qui m ont envoyé le plan " bon je l ai suis la ppfff " j'en suis donc a me demander si mon moteur n' a pas un défaut

Qu en pensez vous ?

Ps J' ai aussi scruté le coté gauche avec une lampe mais je ne trouve rien !

 

cordialement

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Invité §cht132Yh

J ai le plan j ai aussi le cd tu le sais , j ai meme envoyé un mail au usa chez suzuki qui m ont envoyé le plan mais bon j e l ai le plan

Et je ne trouve rien du coté tribord sur le moteur j ai juste mon filtre a essence et le carter est aussi lisse que la peau de mon Q

pourtant un support anode ça se trouve facilement

la seule solution c est d aller chez SUZUKI et de lui demander de me la changer pour voir ;)

je t ai laissé un message sur ton phone

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Déja sur mon 2 temps yam 50 cv pour accéder aux 2 anodes du bloc moteur il faut démonter le reservoir d'huile autolube (que j'ai supprimé définitivement)

 

Alors sur un suzuki 4 temps 50 cv qui est plein de divers pieces supplémentaires fixées tout contre le bloc ça doit être la galère pour accéder aux anodes .

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Invité §cht132Yh

ben normalement elles sont a droite sur le plan , mais j ai regardé a gauche avec une lampe de poche je vois rien... ppfff .

bon je vais acheter le support et percer le bloc naa comme ça je vais pouvoir la changer a l avenir lollll ;)

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Invité §Laz418dO

@ CHTI221:

Vous n'avez qu'une anode sur votre modèle 2003, celle avec les 2 vis et le joint papier.

 

La deuxième avec 1 vis et le joint torique est apparue sur le DF50 en 2005.

 

Dommage que vous aillez perdu tout ce temps à la chercher.

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Et oui CHTI

 

tu ne savais pas tous les modèles avec 1 seule anode ont perçé :ange:

 

:D:lol:

 

et les bons à rien de Suzuki à qui tu as posé la question ne te l'ont mémé pas spécifié !!!!!!!!! :??:

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Invité §cht132Yh

ok merci Laz@re, comme ça je suis fixé , je croise les doigts pour qu il tient 2 ans

j ai pourtant demandé a un pro ... mais bonnnnn .

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Invité §Laz418dO

Le remplacement systématique de l'anode une fois par an et par une d'origine et il ne devrait pas y avoir de souci de ce coté, sauf si déjà en cours.

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Invité §cht132Yh

non ZOOMER et j 'ai envoyé un mail aux USA , j 'ai juste eu droit au plan du K3 model de 2003,et la il y en a 2 mais ils se gardent bien d en parler

c est bien pour ça que je suis venu poser la question ici , j avais espoir que quelqu' un connaisse le probleme.

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Invité §cht132Yh

je l ai changé l année derniere mais je vais en remettre une neuve cette année merci on verra bien , j ai regardé par le thermostat le bloc a l air propre , je vais croiser les doigts

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Invité §cht132Yh

LAZ@RE. Vous êtes un pro ?

Dommage que je ne suis pas par chez vous , vous auriez gagné un client

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Invité §RTO660Ls

Bonjour

je viens d'acheter un bateau avec un moteur suzuki DF50TL de 2004

je trouve pas les anode au niveau de la culasse je vois seulement deux vis

avez vous un plan

cordialementanode.jpg

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