Comment brancher un régulateur /redresseur

[jozelle17]

Bonjour,

 

Je voudrais mettre un régulateur /redresseur sur un Yamaha f25 numéro série F25 AMH 65WS 152285R année 2002. Peut-on me confirmer avec les photos jointes qu'il n'y en a pas; Au vu des clichés peut-on me dire sur quels fils je dois le brancher ou comment faire le raccordement.

Merci

 

 

 

[jozelle17]

Voilà une 2ème vue

 

 

 

 

 

[zoomer]

On ne voit pas le dessus de ton moteur ou doit être le régulateur s'il y est d'origine

 

Voici la Doc Atelier de ton Moteur yam F25A

 

chapitre 8 - page 2 - la piece N° 6 est le redresseur régulateur

 

Il doit y avoir aussi les schémas electriques

 

YAMAHA F 20/25A, F 25X сервис, ремонт

 

 

Et voici pour les vues éclatées des pieces moteur Yam F25A

 

http://www.eym.fr/crbst_19.html

 

pour " 2005 " le régulateur est en C7 piece N° 22

[zoomer]

ça n'a pas beaucoup avancé depuis 2012 ta 1ere demande

 

je t'avais déja renseigné à l'époque

[jozelle17]

Eh bien oui, j'avais laissé tomber mon histoire de démarreur car le concessionnaire YAM de SAUJON Charente maritime est plus qu' avare en conseils. Malgré tout tes bons conseils entre autres j'avais peur de faire des erreurs irréparables. Ce démarreur elect. n'étant pas impératif pour moi j'ai laissé tomber. . J'ai toujours sous le coude les différents conseils que j'avais collectés par le biais du forum en 2012. Je vais donc me contenter de ce régulateur. Je suis une chèvre car je pense que je n'ai pas de régulateur sur mon moteur.??????

[zoomer]

tu veux le régulateur pourquoi pour charger une batterie ?

 

sur les 2 temps sans régulateur il y avait quand même une prise de courant sur la façade ( courant en alternatif) cela servait uniquement pour l'éclairage d'ampoules mais pas pour alimenter un appareil ou charger une batterie qui necéssite du courant continu.

[jozelle17]

C'est pour recharger une batterie pour GPS sondeur etc... mon moteur est un 4 temps. Malgré les vues des liens que tu as mis en ligne, je n'arrive pas à identifier de régulateur sur mon moteur. Tu m'as parlé d'une photo vue de dessus du moteur; avec une , tu pourrais donc identifier ce que je cherche????

[zoomer]

Oui jozelle

[zoomer]

Il doit etre caché par le cache du volant moteur/lanceur Manuel ,donc avec une photo surement pas possible de le voir

 

il est au dessus des bougies ,à coté ,donc facile à voir pour toi

 

Il n'y est d'origine que sur les modèles à démarrage electrique EH - EHT - E - ET - , donc pas sur le tiens

 

 

http://www.pccreation.net/dm/photos/20140626114121.JPG

[jozelle17]

voilà ce que j'ai pris

 

 

[zoomer]

Le cache empeche de voir

 

Mais de toute façon sur la doc il est indiqué qu'en démarrage manuel pas de régulateur ,il ne servirait à rien de toute façon

[jozelle17]

je reprendrai le post demain car j'ai à faire pour le restant de la journée

A+++

[zoomer]

Et sur ta doc utilisateur ce doit être indiqué si une prise 12 Vdc continu est dispo sur le moteur

 

sur la doc atelier pas de prise dispo en alternatif, cela ce faisait seulement sur les anciens YAM en 2 temps .

[jozelle17]

bonsoir zoomer

sur aucune des docs du net je vois une prise en 12Vdc

Comment trouver une sortie en alternatif sur laquelle je brancherais mon redresseur pour avoir du 12 continu pour mes accessoires. Est ce que sur mes photos tu vois une couleur de fil qui pourrait correspondre Tu dois me trouver vraiment lourd.

[MENGARO]

bonjour

Perso j'aurrais verifié le vert et vert blanc sur la photo 17 ce sont les couleurs de la prise 12 v ac sur les 2 temps mais bon .

[zoomer]

Il faut aller chez YAMAHA leur acheter le""KIT complet"" et leur demander ou sont les fils en attente et leur couleur

[Invité §Laz418dO]

Il n'y jamais eu de prise distribuant du courant continu chez YAMAHA, seul de l'alternatif est disponible aux prises en façades sur les moteurs à démarrage manuel.

Ces prises sont alimentées, par généralement 2 fils vert qui sortent des bobines primaires placées sous le volant magnétique.

 

Le redresseur régulateur posé sur la version à démarrage électrique du F25A coûte 250€ ttc.

Il se branche sur les 2 fils jaune qui sorte de votre volant magnétique.

[jozelle17]

Passage chez yam quelques centaines d'euros plus loin et l'affaire est dans le sac

merci à trous votre aide