controle alternateur mercury

[Invité §did675BD]

Bonsoir, après avoir réglé le soucis d'alimentation d'essence, j'aimerais controler le bon fonctionnement de l'alternateur sur mon mercury 60 efi 4 temps. Pourriez vous me donner la marche à suivre .cordialement.

[zoomer]

Pas d'alternateur comme sur une voiture , c'est un stator / bobines sous le Rotor/volant moteur ,il en sort de l'alternatif qui est ensuite redressé en continu par le redresseur régulateur,

le mieux pour contrôle est d'installer un petit voltmetre qui t'indiquera la tension de charge quand le moteur est en route, entre 12 et 14,5 vdc .

[Invité §did675BD]

merci zoomer, comme d'habitude très rapide dans tes réponses. le test est à réaliser sur les fils rouge et noie qui viennent du "stator" ou après le boitier"redresseur". excuse moi je suis nul en electricité.merci de ton aide.

[MENGARO]

Bonjour

Directement au borne de la batterie 12.5 v au repos si bonne batterie et bien chargée , 14 a 14.5 v en marche si charge bien.

[zoomer]

C'est exactement cela

[Invité §did675BD]

J'ai controlé la tension de sortie du stator qui est de: 21.5 volts "alternatif" et j'ai aussi controlé la tension en sortie du redresseur et la les choses se compliquent car je n'ai trouvé que: 4 .2 volts "continu". Je crains d'etre en présence d'un redresseur HS. Auriez vous la confirmation des valeurs mesurées ou une combine pour m'eviter de le remplacer. merci

[zoomer]

Tu voulais seulement controler ton circuit de charge ou tu avais constaté un probleme de charge batterie ??

 

4,2 vdc c'est pas bon

 

Contrôle et note les tensions sur les bornes de ta batterie

 

moteur à l’arrêt

moteur au ralenti

et moteur à divers régime

[Invité §did675BD]

pour répondre à ta question , c'etait pour les 2 raisons que tu invoques. par sécurité j'ai installé une 2eme batterie de 88 A/h à décharge lente avec un régulateur de charge" citrix" en plus de celle de 90 A/h en place.Je voulais vérifier que mon instal etait correcte.en verifiant que la charge s'effectuait correctement je me suis rendu compte qu'il y avait un problème.

[zoomer]

Tu devrais tester les tensions sur la batterie ,comme décrit plus haut en l' ISOLANT de ton système de régulateur de charge citrix et contrôler les tensions

à l'arret , au ralenti et aux plus hauts régimes .

 

CITRIX ou CYRIX ??

[MENGARO]

J'ais un 60 cv efi mercury ,j'ais deux batteries de 55 ah aucun probleme.Ce ne sont que des bobines de charge pas un alternateur, une 90 ah +88 ah avec regulateur ça doit chauffer.

[Invité §did675BD]

Bonjour, le régulateur de charge que j'ai monté est un: CYRIX-CT

le soucis est qu'avec un controleur de charge branché sur les batteries , celui ci n'indique aucune charge.c'est à priori confirmé par les valeurs relevées moteur en marche à tous les régimes: 21 volts en sortie du stator et 4.2 volts en sortie du redresseur.Je vais démonter mon branchement "cyrix et la 2eme batterie mais je n'ai pas beaucoup d'espoir.

J'ai equipé le bateau d'une 2eme batterie car nous serons 2 a pécher avec des moulinets electriques. les fonds sont très importants( 200 à 350 metres ) dans le gouffre de capbreton.

merci de vos réponses à venir.

[Invité §did675BD]

Bonjour à tous, quelqu'un aurait il la référence du redresseur pour le mercury 60 cv big foot 4 temps démarreur electrique de 2002? ou peut on se le procurer au meilleur tarif. merci de vos réponses." zoomer" a toi d'etre le plus rapide comme d'habitude. tu es une vrai mine de renseignements.

[zoomer]

En Pieces d'origine le moins chere c'est Boats Net USA Mais avec le port des USA ça vaut pas le coup pour si peu d'achat .

 

Pour la reference regarde sur ce lien de Boats Net USA ,ensuite tu dois indiquer le N° de série de ton moteur et tu auras la bonne référence pour la commander ailleurs .

 

http://www.boats.net/parts/sea [...] parts.html

 

 

Au meilleur prix ce devrait etre Pieces Bateaux mais ce n'est pas des pieces origine que tu n'auras que chez MERCURY FRANCE(Hors de Prix) ou Boats net et pas ailleurs .

 

Ton 60 Bigg Fout c'est un 3 cylindres EFI ou carbus ???

 

En tout cas à pieces bateaux faudra bien indiquer TOUTES les references exacts de ton moteur,Efi ou Carbu, 3 ou 4 cyl , le N° du moteur et son année

et la reference Mercury que tu trouveras sur Boats Net ou noté sur ton régulateur ??

 

http://www.piecesbateaux.com/r [...] ,3,270.cfm

[Invité §did675BD]

merci "zoomer" toujours fidèle au poste!!!!!!!!!!! le moteur est un 4 cyl injection rèf:60 ELPTEFI n° OT 523041. je vais chercher sur les sites mentionnés.

[Invité §did675BD]

le n° de serie ne donne rien , mais j'ai trouvé cet article.......qu'en pensez vous sachant que le moteur est de 2002. j'ai l'impression que cela correspond au mien.merci de vos réponses. cdlthttp://www.ebay.com/itm/VOLTAGE-REGULATOR-RECTIFIER-FITS-MERCURY-MARINE-60-60HP-4-STROKE-2001-2002-2003-/271311933229?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item3f2b738f2d&vxp=mtr

[Invité §did675BD]

Bonsoir, j'ai commandé le redresseur et je l'ai reçu en 1 semaine par la poste américaine..........donc pas de frais de douanes. je l'ai monté en 3 minutes et il fonctionne parfaitement( 14.8 v en continu) et recharge mes batteries; le produit est made in china!!!!!!!!!! pourvu qu'il tienne longtemps, mais vu le prix divisé par 4........81 dollars fdp compris, le risque n'etait pas trop important. merci de vos réponses. bonne mer à tous , mais ici l'océan est déchainé. cordialement.

[zoomer]

J'avais loupé ton avant dernier message ,

 

bon je vois que c'est tout OK tant mieux

 

et merci d'avoir donné des nouvelles