Pas d'allumage sur mon 115 yamaha 2temps autoluble

[Invité §tot201oV]

Bonjour, je suis l'heureux acquéreur d'un Jeanneau Cabine motorisé par un 2temps Yamaha et quand je veux le démarrer, tout fonctionne seul l'allumage fait défaut! (pas d'étincelle aux bougies!).

J'ai donc regardé sur le forum si un autre post pouvait m'aidé mais apparemment non...

J'ai donc besoin de vos lanternes, avis aux âmes charitables! lol

En fait, le démarreur fonctionne, le carburant arrive dans les 4 cylindres mais pas d'étincelles aux bougies (pour info batterie et bougies sont neufs), du coup le moteur ne démarre pas ,

j'ai changé le faisceau électrique du boitier de commande au moteur mais rien n'y change, j'ai aussi viré le coupe circuit pour le mettre en direct!

D'où ma panne peut-elle venir? Qui peut me donner les valeurs que je dois trouvé dans le bornier du cdi? y -a t-il d'autres vérifs à faire? Merci à tous pour votre aide!

[Invité §2n9214ne]

débranche le fils blanc au niveau du cdi pour voir. si sa marche c'est que sa vient de la clée ou du coupe circuit

[Invité §tot201oV]

Merci, c'est fait mais toujours pas d'étincelle aux bougies! Quelles sont les verifications à faire pour tester point par point l'allumage? Merci à tous pour votre collaboration!

[Invité §2n9214ne]

regarde dans les doc moteur Zoomer a mit un lien pour le manuel de service du 115 yam

[Invité §tot201oV]

Merci c'est sympa, mais le manuel ne donne pas la maniere de proceder pour savoir si le cdi est bon ou pas, à moins que j'ai mal regardé! Je vais rejeter un oeil, on s'est jamais! Zoomer, as-tu des valeurs à me donner pour que je puisses controler mon allumage pour un 115cv 2t autoluble yam? Merci par avance.

[zoomer]

http://boatinfo.no/lib/yamaha/ [...] ha.html#/0

 

Bien regarder Sur cette Doc en anglais au chapitre 4 il y a les tableaux avec les valeurs à contrôler, pour les bobines d'allumage , stator et trigger,

 

 

Regarde sur cette DOC page 113 il y a les valeurs en Ohm et couleur des fils à controler pour le YAM 115

 

http://www.cdielectronics.com/ [...] 202012.pdf

 

 

pour bien comprendre il faut être devant le moteur et avoir la VRAI doc de YAM en FRANCAIS de la bonne année du moteur

[Invité §tot201oV]

Ok‚ merci. Je regarderai demain matin. Bonne soirée.

[zoomer]

il faut un appareil spécial pour tester un CDI

 

tu ne peux controler que les valeurs en ohm du stator , du triger , des bobines hautes tension

[esturgeon78]

bonsoir,

je crois que pour eliminer le coupe circuit il suffit de debrancher le fil de celui ci qui va à la masse,car je crois qu'il est signalé comme branché en direct plus haut.

salutations

[zoomer]

pour le contacteur à clé et l'homme à la mer ça coupe le moteur par la mise à la masse du fil Blanc qui sort du CDI

 

Donc pour etre sur il suffit de débrancher le fil blanc du CDI

[Invité §tot201oV]

Merci, j'ai déjà débranché le fil blanc du cdi! mais toujours pas d'étincelle! j'ai bien peur que ca ne soit pas le coupe-circuit, ca présente tous les symptômes mais malheuresement.....ca doit etre autre chose!!

[Invité §tot201oV]

triger??

[zoomer]

Tout est là pour contrôler le systeme allumage

 

couleurs des fils et valeurs

 

 

 

http://www.cdielectronics.com/ [...] 202012.pdf