démonter son alternateur sans risque

[Invité §Rom502VB]

Bonjour à tous,

L'alternateur ne charge plus les batteries

Comment le démonter sans risque

Y a t il la possibilité de les faire réparer ?

Et enfin comment le remonter et tendre suffisamment la courroie

 

( moteur mercruiser 7,4l V8 essence )

 

Mercier par avance pour vos réponse

[bajalux]

Bonjour

 

En premier lieu, debrancher la batterie !!!!

 

Sur le 7.4, c'est le plus souvent un alternateur Mando de 65 Amp

 

Juste 2 fils : 1 violet = Excitation

1 Rouge-violet

 

Faire reparer coute trop cher,

voir sur E..y.de ou E..ymotors.com (usa)

 

Tension ?? Courroie serpentine ou en V ?

 

Si besoin + infos, en MP

 

A+

[Invité §Rom502VB]

Ok merci pour détendre la courroie comment faut-il s'y prendre ? Pas de risque de décaler l'allumage ? Ou autre

[bajalux]

Re

 

Il faut juste desserrer le tendeur

 

Rien à voir avec l'allumage

Je pense qu'il serait aussi preferable d'investir dans un manuel Seloc , il semble y avoir du taf au niveau initiation mécanique.

 

Pas répondu !!! Serpentine ou V ?

 

 

A+

[Invité §Rom502VB]

De mémoire il est en V je regarderais ca ce weekend plus photos histoire d'être plus claire et sur

[bajalux]

Re

 

Avec le n° moteur (2 lettres + 6 chiffres) (par discretion en MP preferable)

 

je peux confirmer la ref de l'alternateur dans 5 minutes

 

A+

[Invité §Rom502VB]

Ok sympa

[bajalux]

Re

 

Moteur de production 1996-1997

 

N° moteur incomplet, 2 modèles possibles !!

 

C'est du 55A

 

A+

[Invité §Rom502VB]

Oui sur les papiers j'ai que 5 chiffres bizzare

Je regarderais sur les dix moteur du bateau ce week

Merci encore pour votre aide

[bajalux]

Bonjour

 

Le problème est résolu ?

 

 

A+

[Invité §Rom502VB]

Non pas encore des que je le fait je vous tiens au courant

[bajalux]

Alors

 

Depuis tout ce temps, c'est en ordre ?

 

 

A+

[Invité §Rom502VB]

Bonjour,

Effectivement depuis semaine dernière le problème eT résolu j'ai fait appel à un mécano car j'étais pas sur de mon coup et comme cesT la haute saison le temps pour qu'il intervienne est plus long

[Invité §Rom502VB]

Le problème était que l'ancien mécano n'a pas brancher le fils rouge au 2 extrémités

[Invité §Rom502VB]

Merci bajalux

[Invité §Rom502VB]

Le problème était que l'ancien mécano n'a pas brancher le fils rouge au 2 extrémités

 

Du coup batterie hs et alternateurs hs