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Mécanique

problème de patinage yamaha 40 cv


Invité §ced357UG

Messages recommandés

Invité §ced357UG

Bonjour,

je viens d'acheté un zodiac avec un Yamaha 40 cv (un vieux modèle ou on fait le mélange).

 

Le moteur s'emballe des que je met un peu les gaz, comme si il tournait dans le vide. J'ai fouillé sur le forum, et la cause qui revient à chaque fois c'est qu'il faut changer l'hélice, ce que j'ai fais.

Mais hier je suis sorti en mer et idem ! le moteur s'emballe encore.

 

Quelqu'un peut m'éclairer sur la cause s'il vous plait ?

 

Merci d'avance

cedric

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Invité §Laz418dO

Avez vous essayé ce bateau avant de l'acheter ?

 

Si oui, avez vous constaté ce problème ?

Si non : Ma question, peut paraître idiote, mais avez vous changé votre hélice par une neuve ?

 

Si vous n"avez pas essayé ce bateau avant de l'acheté ?

 

 

Il se peut que cette nouvelle hélice et l'ancienne, si vous l'avez changée à l'identique, ne soit pas adapté à votre bateau, et que celui ci part en sur régime ?

 

Autre possibilité: Votre moteur est posé trop haut ou la longueur de l'arbre n'est pas adaptée à à la hauteur de votre tableau arrière (moteur arbre court monté sur un tableau prévu pour arbre long).

 

Une petite photo de l'arrière du bateau avec son moteur baissé, permettrait de le constater.

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Invité §ced357UG

Bonjour,

Oui je l'ai essayé avant de l'acheté et fais une première sortie avec et tout fonctionnait très bien.

C'est au cours d'une autre sortie que cela à commencé.

L'hélice à été remplacée par une neuve et du même model !

 

Le moteur est un arbre long donc pas de soucis de se coté là .

 

merci quand même pour votre réponse.

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Invité §Laz418dO

Votre bateau est t'il suffisamment gonflé ? On ne doit pratiquement pas pouvoir tordre les cônes arrière quand c'est le cas.

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Invité §kof432Qy

Si le moteur s'emballe et que le bateau avance pas on dirait embase ou pignons embase hs

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Invité §Laz418dO

Facile de le vérifier :

Moteur embrayé

Sécurité moteur enlevée, voir fils de bougies pour + de sécurité.

Tenter de faire tourner le moteur en appuyant avec le pied sur une des pâles de l'hélice.

Si ça patine au niveau de l'hélice, c'est que l'embase ou l'hélice ont un problème.

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Invité §kof432Qy

OUI c'est vrai bonne technique !!, j'oubliais ça peut etre aussi l arbre de transmission (cannelures HS) ou encore plus grave les cannelures internes du villebrequin HS (la ou vient s'emboiter l'arbre)

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Invité §jay371py

Je ne sais pas si c'est possible sur un 40cv, mais peut etre que l'helice est dénoyautée

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Invité §kof432Qy

Bonsoir,

 

l'helice denoyautée c'est pas possible il a mis une helice neuve

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Invité §jay371py

Bonsoir,

 

l'helice denoyautée c'est pas possible il a mis une helice neuve

 

 

:oops: :oops: :oops: :oops: houpss! j'avias pas tout lu au 1er post ... :siffle:

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