Moteur qui ne s'arette pas

[alian84150]

Bonjour;

50 AET 4 temps de 96

 

J'avais eu ce problème très rarement il y a quelque temps mais il ce coupé quand même au bout de quelques seconde.

Aujourd'hui , après mon retour au port , impossible de l'arrêter avec la clef .

J'ai du couper l'arrivée d'essence pour qu'il s'arrête .

Une personne qui fait l'entretient de bateaux ma dit que ça devait venir des ou d'un carbu ,des flotteurs ou pointeaux qui laisseraient passer l'essence .( Retour !!! de je ne me rappelle plus quoi )

J'ai un doute , car je pense que quand je coupe avec la clef il devrait y avoir un changement de bruit de moteur mais là rien ne ce passe .

Quelqu'un aurait'il une idée ???

[glumpy56]

Et dire qu'il y en a tellement qui ne veulent pas démarrer !

Ok je --->

[Invité §Laz418dO]

Avez vous essayé d'arrêter votre moteur en enlevant votre sécurité coupe circuit ?

[alian84150]

Avez vous essayé d'arrêter votre moteur en enlevant votre sécurité coupe circuit ?

Oui J'ai essayé , , avec la clef , coupe circuit , coupe batterie , et le moulin tourne parfaitement .

Ce matin je l'ai démarré et quelque secondes après j'ai coupé le contact avec la clef et il c'est arrêté de suite .

Je suis sorti faire un tour pendant 2 heures de traine et en rentrant pas possible de l'arrêter , mais j'y suis arrivé à le coupé en faisant fonctionner le trim contact coupé .L'autre jour je n'y suis pas arrivé de cette façon .

Je penserai à un problème électrique plus tôt que des carbus .

Dés que je peux ,je démonte le boitier de commande 703 pour voir les connections .

 

A++++

[Invité §bat073BU]

Bonsoir Si en faisant fonctionner le trim, le moteur c'est couper il y a de forte chance qu'un fil, celui de mise a la masse soit couper a l''interieur de l'isolant

[alian84150]

Oui surement , il faut que je trouve le quel c'est !!

 

Merci à tous

 

A++

[kri_ss]

Il leur est peut-être arrivé la même chose :hebe: