demarrage selva 70cv portofino

[Invité §rxm346Yf]

bonjour

j'ai un petit problème avec mon selva 70 cv portofino 3cylindres 2 temps a carburateur et pompe de mélange

celui est extrêmement dur a démarrer après inutilisation

une fois démarré pas de soucis il démarre au quart de tour sans aucun problème mais si je reste une semaine ou plus sans m'en servir grosse galère

pour le démarrer il faut que j’injecte de l'essence dans les puits de bougies ou alors je démonte la boite a air et j'injecte du "startpilote" et la il tousse et ou bout de 2 ou 3 fois il démarre

si j'insiste sans injecté quoi que ce soit pas de démarrage et beaucoup d"huile 2 temps qui coule de partout

après chaque sortie je rince mon moteur et je le laisse s’arrêter en coupant l'essence donc les cuves sont vides

si après plusieurs tentatives infructueuses je démonte les bougies elles sont huileuses mais pas d'essence

ce n'est pas un problème elec mais bien essence et la mise a l'air libre de la nourrice et bien ouverte

ou chercher? membranes pompe a essence?

merci

[zoomer]

pas besoin de vider les cuves aprés chaque sortie , seulement en fin de saison,

 

donc test sans avoir vidé les cuves à ta derniere sortie,

 

quel est ton mode opératoire pour démarer à froid ,

 

starter seul (starter à volets ??) ou starter avec un peu d'accélération par la manette d'accélération au point mort ?

[Invité §rxm346Yf]

bonjour

merci de la réponse

ok pour les cuves a vider seulement en fin de saison

starter a volet

mode opératoire ; starter et accélération

merci

[MENGARO]

salut

Je pense que tu a un probleme d'étanchéité de l'autolube. Le fait de vider les cuves, selon le type d'autolube l'huile (surtout si systeme de melange a l'essence avant carbu )continu a couler dans les cuves et remplace l'essence. Tu noies tes bougies a l'huile au demarrage.

J'avais un probleme d'huile qui coulait dans mon filtre a air quand il faisait chaud sur un yam 60 (sur ce modele l'huile est injecté dans la pipe du carbu donc elle ne coule pas dans les carbu moteur relevé) le simple fait d'incliné le moteur reserve d'huile en bas resolvait le probleme.

Donc deja le fait de ne pas vidé tes cuves comme le dit Zoomer peut resoudre le tient.