avis sur Yam F50 AET

[Invité §zno004jH]

Boujour à tous, je m'adresse aux connaisseurs et specialistes de Yamaha.... que peut on dire du F50 AET (4 temps à carbus) notament en termes de fiabilité, d'entretien et de reglage....?

Merci d'avance, Olivier.

[Invité §zno004jH]

Ben alors..... personne connaît. ?

[zoomer]

Faut en avoir un pour en parler ,ce n'est pas mon cas , dans ma société nautique il y en a plusieurs ,pas de mauvais échos , sauf un qui a un probleme de fuite d'huile sous la tete motrice ,mayonnaise de partout dans le Fut ,

 

je pense que c'est un bon moteur , moins de probleme qu'avec l' injection ,mais en occasion faut tomber sur le bon moulin qui a été bien entretenu , et ce n'est pas du tout le cas de mes voisins ,jamais rinçés , vidange embase tous les 2 ou 3 ans , anodes tete motrice jamais remplacées , la vidange moteur et Filtre huile tous les 2 ou 3 ans ,

 

Ils attendent la panne comme celui qui n'a pas remplacé la courroie de distribution depuis 8 ans environ

 

En 4 temps surtout l'occasion c'est la Loterie

[Invité §Laz418dO]

Le F50AETL est un moteur fiable, qui nécessite un entretien annuel comme tous les moteurs: vidanges de tête et d'embase, remplacement des anodes si nécessaire, remplacement de la turbine et du thermostat tous les 3 ans si petite utilisation -100 heures par ans.

 

Remplacement de la courroie de distribution tous les 5 ans si - de 1000 heures en 5 ans.

 

Le point faible est l’oxydation du couvercle de moteur de trim.

 

Comme le dit notre ami Zoomer, la fiabilité d'un moteur d'occasion est fonction de l'entretien et de l'utilisation qui lui ont étés apporté.

[Invité §zno004jH]

ce qui m'inquiète, c'est les anodes 'crayon' de bloc.... si jamais fait, le bloc risque de souffrir... et mourir!

[zoomer]

ce qui m'inquiète, c'est les anodes 'crayon' de bloc.... si jamais fait, le bloc risque de souffrir... et mourir!

 

 

et pour les sortir si entartrées elles ne sortiront pas et vont se casser au démontage donc faut démonter la culasse

 

donc en achat occasion faut demander les factures d'entretien , si pas de factures faire baisser le prix de vente