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Mécanique

Batterie sur Yamaha


Invité §cla288LI

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Invité §cla288LI

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j'ai un 25 chs 2 temps Enduro Yamaha a demarage manuel je voudrais installer une batterie pour mon sondeur et gps en 12 vlts ma question : on peux trouver un branchement sur se moteur ou pas?

 

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Il faut poser un régulateur redresseur en sortie stator ,voir si tu as les fils en attente sous le volant moteur

 

Donc va chez YAM avec les references de ton moteur et ils te diront si possible et le prix du Kit qui n'est pas donné

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Invité §cla288LI

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Merci zoomer pour ta réponse super rapide je vois ça le mois prochain en arrivant a Noirmoutier

 

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Pour INFO

 

Attention car sur les YAM 2 temps en Démarrage MANUEL " en principe" il n'y a pas de redresseur en origine = Normal

 

par contre il y a une petite fiche sur la cuvette pour y brancher une prise spéciale pour seulement alimenter de l'éclairage ,

 

cette sortie de courant est en ALTERNATIF , elle vient direct du Stator et on ne peut en aucun cas s'en servir pour des appareils ou charger une batterie car c'est du courant alternatif et pas en continu

 

et de plus il faut impérativement respecter la ou les puissance de l'ampoule et le systeme de cablage des ampoules si 1 ou 2 ou 3 ampoules

 

Et dans le cas present du Moteur de CLAUDIUS c'est un Moteur de la gamme ENDURO / Afrique donc à voir !!!! car différend de la gamme Europe.

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Trés probable que le redresseur régulateur à été posé à la 1ere vente en Option ou ensuite , car pas d'utilité et pas posé en origine sur un modèle

à démarrage à la corde !!!!!!!!!

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Invité §cla288LI

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Merçi a vous deux pour vos rėponses, mais comment reconėtre un rėgulateur Yam ?

 

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Invité §cla288LI

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une question a zoomer,

 

voici un regulateur redresseur qui normalement va sur mon moteur peut tu me dire quelle redresseur-4-70-cv-yamaha-sh625-12.jpgfils ( et couleurs) son a brancher sur les 2 fils du stateur ?

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Sous le volant moteur tu devrais avoir en attente de branchement 2 fils verts donc il faut les brancher sur les 2 verts du régulateur,

 

Ensuite sur le régulateur il y a un fil noir pour la masse il faut le brancher sur un boulon sur la tete motrice en ayant au préalable gratté la peinture ,

 

Le fil rouge du régulateur tu le branche sur la borne plus de la batterie c'est lui qui va charger la batterie

 

Et tu pose un fil noir de la borne Moins de la batterie au boulon de masse du fil noir qui sort du régulateur,

 

Donc le mieux est de poser un cable gainé à 2 fils en 2,5mm2 qui va de la batterie au moteur ( fil rouge et fil Noir)

 

Faut être certain que le régulateur soit du bon modèle pour ton moteur

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Invité §cla288LI

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Merci zoomer pour ta réponse, je vois ça le mois prochain si c'est le bon régulateur et voir la couleur des fils en attente.

 

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Bonjour

 

Je viens d'arrivė en vacances avec 3 mois de retard a cause de ma santėe. J'Ai ouvert mon moteur j'Ai bien 2 fils vert mais Je cherche ou mettre mon regulateur redresseur (Fixation ) ?

 

Merçi pour vos rėponses

 

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Invité §lin462Kb

Bonjour,

 

Normalement il ce fixe sur le carter plastique en dessous des bobines d'allumage sur ce modèle.

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Bonjour,

Je reviens sur le sujet pour vous dire que le regulateur redresseur et montė et fonctionne pour l'instant pas de problème mais Je

SOUHAITE installer un coupe circuit que je ne trouve pas car la batterie et celle d'une moto alors Je vous demande comment faire?

 

Merçi d'avance

 

:jap:

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J'avais aussi raccordé les feux de nuit les 3 , c'est bien si tu sorts de nuit à la pèche ou autre , après quand tu est au poste (à l'arrêt )il te faudra le feu de mouillage à pile comme le moteur est coupé ,à moins de ne pas resté trop longtemps sur place .

Je n'ai jamais testé combien la batterie tien moteur coupé .

Pense quand même a la mettre en charge de temps en temps ,ces batterie ne sont pas lourde ni encombrante , tu l'amènes chez toi .

 

A++

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Invité §cla288LI

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Salut allian84150

 

Pas besoin car j'ai un semi rigide que je mais a l'eau a chaque fois et pour les feux je ne sort plus la nuit (trop vieux) je dort

 

A ++

 

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