temperature "pissette" honda bf

[Invité §ali406rP]

Bonjour ,

apres une sortie en mer d une demi heure, je suis allé controlé la temperature de l eau qui s echappe de la pissette de mon honda 90 bf carbu de 2006.Elle etait froide.Ayant feuilleté pas mal de pages sur ce forum , je ne sais plus quoi penser .Pour certains la pissette doit etre froide, pour d autres tiède voir 60°.Etant plutot mauvais en mecanique....(niveau changement bougies au mieux)..., j aurrais souhaité avoir l avis d un specialiste de ce moteur avant de me lancer dans le demontage du thermostat pour un controle on un remplacement au cas le fait que l eau soit froide soit un probleme .

Merci pour votre aide

[zoomer]

La pissette est le premier circuit alimenté par la pompe à eau, avant que l'eau fasse le tour de la tete motrice ,

 

donc !!!!!!!!! toujours froid ou si peu au dessus,

 

sur certaines marques ou modeles elle peut etre légerement tiede, suivant le parcours de la pissette,

 

la pissette n'est qu'un témoin indiquant que la turbine fait plus ou moins son travail

 

S'il y a surchauffe il y aura baisse de régime vers 2000T par sécurité et signal sonore par buzzer et éventuellement un voyant sur le cadran compte tour

 

la pissette peut couler et le moteur surchauffer si probleme de thermostat ,

 

la pissette peut ne pas couler et le moteur ne pas surchauffer ,si le fin circuit pissette est bouché

 

Donc remplacement de la turbine et du thermostat dans les temps prescrits par le motoriste , tous les 3 ans environ,pour eviter tout probleme,

 

et surtout bien rincer le moteur aprés chaque navigation

 

Et surtout pas de sortie en Mer si achat moteur d'occasion sans historique/ Factures de remplacement de ces pieces, ainsi que les bougies et vidange huile moteur / embase et filtre huile ,filtre décanteur et celui du moteur , et adjonction d'additif nettoyant pour circuit injection idem pour carburateur

 

En faisant cela vous éliminez 90% des pannes en mer

[Invité §ali406rP]

Merci zoomer, toujours de bons conseils.Pour ce qui est de mon probleme de ratées, evoqué dans mon dernier post, Le produit que vous m avez conseillé semble commencer a faire effet...un peu plus de mal a demmarer (peut etre quelques merdouilles qui se decollent des carbus?)mais beaucoup moins de ratées par la suite vers les 3000tm.merci encore