Invité §zic766KR 28 mars 2016 Signaler Partager 28 mars 2016 Salut a tous, j'ai un petit gros souci de relevage sur une OMC 800 Sterndrive, l'ancien proprio a démonté et remonté sans joints que ce soit côté flotte que côté moteur du coup tout est totalement grippé, corrodé et pourri, totalement indémontable pour changer des pièces. Je me pose donc la question: est ce que je vais être obligé de remplacer tout le carter intermédiaire ? est ce que j'en profite pour remplacer l'embase complète 'vu l'état général ça vaudrait peu être mieux". est ce que quelqu'un saurait ou trouver un carter intermédiaire pas trop cher ou une embase complète ? mon moteur est un V6 OMC 170cv, est ce qu'on peut y monter un autre modèle d'embase que la 800 ? merci de votre aide, là je sais plus quoi faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bajalux 28 mars 2016 Signaler Partager 28 mars 2016 Bonjour C'est une bonne idée que de la remplacer par une embase actuelle. L'OMC 800 date de +/- 80 donc les pièces vitales tendent à disparaitre Il existe une entretoise, mais je ne me souviens plus si c'est OMC ou Volvo pour Mercuiser !! Quelques pièces sur Eb.y aux USA A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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