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Mésaventure sur moteur NANNI Diesel T4-200CV

 

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 Sujet :

Mésaventure sur moteur NANNI Diesel T4-200CV

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jacques-13
  1. Posté le 24/04/2016 à 09:59:51  
  2. answer
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Pour information, Avis aux utilisateurs d’un moteur NANNI Diesel T4-200 CV, ou candidats à l’acquisition, voiçi ma mésaventure :
Propriétaire d’une vedette BENETEAU ANTARES 8 équipé de ce moteur, celui ci a cessé de démarrer après 165h. d’utilisation (dans un contexte d’entretien régulier).
Suite à quoi, le réparateur local agrée NANNI, épaulé de plus, par un technicien du Siège, sont arrivés à la conclusion qu’il fallait changer le CDI (boîtier électronique)
Soit, le CDI est changé, le moteur redémarre, mais, coût de l’opération : 3000€ TTC …. pour un boîtier électronique ! stupéfaction !!! je m’étrangle, … au bord de l’étouffement j’envoie 2 mails d’ indignation au Siège de NANNI France …. aucune réponse, ni au premier , ni au second. Silence radio, version dédain et mépris.
En conclusion, je retiens de cette histoire que la réputation « increvable » de ce moteur est totalement usurpée (imaginons que le moteur n’ait pas redémarré après un arrêt en pleine mer, lors d’une partie de pêche … !),
et que par ailleurs le SAV – Relation Clientèle NANNI est totalement inexistant.
A bon entendeur.
Message édité par lucky luke gti le 24/04/2016 à 10:49:35
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lucky-luke-gti
Bateaux - succès bronze messages
  1. Posté le 24/04/2016 à 10:51:28  
  2. answer
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie Aide et accueil des nouveaux vers la categorie Mécanique par lucky luke gti


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domi16
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  1. Posté le 25/04/2016 à 09:16:40  
  2. answer
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hélas, si il n'y avait que chez NANNI que le SAV était nul....

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gilles27310
Coupe bronze Bateaux Bateaux - succès bronze nombre de vues Bateaux - succès argent sujets
  1. Posté le 25/04/2016 à 11:05:05  
  2. answer
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salut
j'ai aussi envoyer un mail par 2 fois a quicksilver pour une doc moteur et un démarreur bloqué a 120h sur un inbord et aucune réponse.
le sav en bateau c'est par les pro agrée.

et comme tu dit a quoi ser l'agent agrée puisqu'il n'est pas capable d'avoir trouvé la panne la plupart n'ont pas de valise électronique et sont complétement dépasser par la technologie.
pour de ce qui est de faire des antifouling et des vidanges ça ils savent.
Message édité par gilles27310 le 25/04/2016 à 11:13:03
thierry-35
  1. Posté le 14/05/2016 à 13:22:59  
  2. answer
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bonjour a tous j ai aussi un nanni t 4.200 ,a 428h boitier électronique HS..soit disant pris 100ampere..vérifier faisceaux moteur par nanni ,tout les câbles du bord ...
ras .facture 4200€ ..remis boitier moteur redémarre..sortie en mer samedi dernier ,rentre en remorque moteur bloquer ..peut être sur une soupape ...
comme vous dite moteur increvable ,je commence a en douter...

lucefa
  1. Posté le 13/02/2018 à 08:19:57  
  2. answer
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bonjour,
je recherche activement un antares 760, pouvez me répondre pour me conseiller sur le choix du moteur, car j’hésite entre un volvo 41D ou un nani.
merci de votre réponse.
salutations.
luc.

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