MERCURY 115 cv 2T

[Invité §sam670tl]

Bonjour à tous.

J'ai un Mercury 115cv 2T autolub sur mon quicksilver.

Cela fait deux fois qu'il va chez le mécano mais personne ne trouve le problème, même après un essai en mer...

J'ai un creu entre la poignée de gaz et l'accèlération du bateau.

c'est a dire qu'il y'a un temps de reaction entre la demande et l'acte. Ce qui veut dire que le bateau accelere d'un coup sec.

Ca arrive souvent une fois le moteur chaud.

Après plusieurs miles de navigation a 35 noeuds, je coupe, je repars et là il n'avance plus, il s'étouffe et cale, et ensuite, une galere a redemarrer.

et tout d'un coup, hop, il repart.

D'ou cela peut il venir ?

la cuve essence a été nettoyée, les quatres carbus également. Le ralenti a été réglé.

MERCI A CEUX QUI PEUVENT M'AIDER.

Sam

[Invité §FL1418Vj]

Bjr

Je ne sais pas si tu as résolu le problème depuis mais il semble que cela puisse provenir de la pompe à essence à dépression.

Prendre connaissance de la note technique "insuffisance alimentation en carburant" par le lien suivant:

https://drive.google.com/folde [...] sp=sharing

 

Attention à ne pas avoir de zone d'air possible entre le réservoir et la pompe à essence. Il faut supprimer tous les filtres placés avant cette pompe et ne conserver que celui qui se trouve après, entre la pompe et les carbus.