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Mécanique

Allumage mercruiser 4.3 v6


Invité §bve510qP

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Invité §bve510qP

Bonjour.

J'ai un leader 650 avec moteur mercruiser 4.3lx v6 de 1990

A priori je n'ai pas de vis patinée ( pas vu sous la tête delco ? )

J'ai toujours un problème de coupure vers 3200 3500 tours

J'ai vu que cela pourrait être le condensateur ?

Qu en pensez vous ? Ai je vraiment un condensateur avec ce type d'allumage ??

Si oui ou est il ?

Merci de vos conseils

Bvetault

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Invité §Jé3865aL

Salut essai de t'orienter vers la bobine d'allumage elle doit chauffer et donc ce couper à voir !!!

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Invité §Eth816aE

Prend une lampe strombo, met la sur le le fil HT bobine -> tête d'allumeur, et fait un tour, regarde si lors de ta coupure, tu a de l'allumage ou pas, si tu n'en a pas, vérifie ta bobine avec un multimètre et vérifie qu'elle est bien alimenté. Si tout eSt ok, dépose la tête de delco, le doigt d'allumeur (qui est en dessous) et la tu verra ta vis platiné et ton condensateur ( tu peut soir changer vis platiné et condensateur ( moins de 20€ les deux théoriquement)) soit tu monte un allumage électronique

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