methode pour changer un trim sur mercury 150 xr6

[Invité §sch865ii]

bonjour,quelqu'un aurais une idée ou une methode pour changer mon trim sans demonté la chaise

[Invité §gla422yY]

Bonjour, je viens de m'inscrire sur le forum et découvre ta question. Je possède le même moteur que le tien et dispose également d'un bouquin technique (en anglais mais ce n'est pas de l'anglais technique poussé non plus !) avec photos. Si ma réponse n'arrive pas trop tard, je peux te faxer ou t'adresser par mail les pages qui concernent ton souci. Dans le même temps, saurais tu où se situe l'emetteur d'indicateur de trim sur ce moteur ???

Très cordialement

[Invité §cou472Et]

Si tu monte le moteur au maximum trim,tu vas voir par dessous qu'il y a un axe qui relit la tige du cylindre hydraulique au moteur.L'émetteur s'encastre dans la rainure au bout de cet axe et est maintenue par 2 petits boulons

[Invité §gla422yY]

Merci Countryguit. Je pense pouvoir localiser la "bête". Néanmoins, je vais me permettre d'abuser en reformulant. En effet, mon bateau est à Arcachon et je n'y retournerai qu'à la fin du mois pour me faire un idée précise des infos que tu viens de me donner. Donc, le vérin est relié au moteur par un axe, jusque là pas de souci, (les anglophones semblent appeler cela "piston retening pin"). D'un côté il doit y avoir un simple boulon et de l'autre l'emetteur protégé par un carter retenu par deux boulons ? Je ne parviens à visualiser la rainure dont tu parles. Enfin et je m'excuse par anticipation de poser des question niaises mais s'agissant d'un moteur acheté en 2001, ne penses-tu pas que l'emetteur soit installé en standard et que par extension ce dernier dispose d'attentes sur lesquelles il ne me reste plus qu'à raccorder l'indicateur ? Merci pour les infos