trim descend seul lentement DF 115 2004

[patrick8121]

Bonjour

j'ai besoin d'aide svp, depuis hier mon moteur descend seul en 5 bonnes minutes il est en butée basse.

partie electrique et moteur ok montée et descente

ouvert le bouchon rouge, huile blanche qui sort lentement, la couleur est ce un symptome de fuite?

la vis de bypass est serrée.

ca ressemble a une fuite interne du verin ou du distributeur, vos conseils sont les bienvenus car je vais devoir tout déposer?

[Invité §lin462Kb]

Bonjour,

 

Vu la couleur de l'huile votre trim n'est plus étanche et ce doit être très certainement un joint spy de vérin qui est HS.

[patrick8121]

merci pour ta reponse. lhuile blanchatre mais je vois pas de trace vers l'exterieur et le niveau est bon puisque cela coule. si l'huile a pris l'eau cela expliquerai la descente du moteur?

[patrick8121]

pour la depose faut-il devisser la fixation A B et C du moteur coté droit pour decaler la chappe droite? le moteur va-t-il tenir sur 1 point gauche et sous embase?

 

 

[patrick8121]

cest demonté .le petit joint torique au bout vis bypass disparu lors du devissage. l'eau peut elle rentrer par la ?

un peu seul

[Invité §lin462Kb]

Vérifiez bien que le joint n'est pas resté bloqué dans le bloc trim.

[patrick8121]

il etait dégradé en le sortant jai trouvél la moitie. ca peut etre la panne?

[Invité §lin462Kb]

Oui ça peut être ça, mettez en un neuf et voyez si votre problème est résolu. Pour le commander passez directement par un spécialiste marine.

[patrick8121]

Oui ça peut être ça, mettez en un neuf et voyez si votre problème est résolu. Pour le commander passez directement par un spécialiste marine.

 

Concernant le joint sur la tige du verin on ne voit pas de fuite. Si tout est sous pression la dedans ca sortirai de quelque part? Je me demande par ou l'eau rentre?

[patrick8121]

bon eh bien plus de probleme de descente apparamment. en test cette nuit.

par contre effectivement la tige du verin est grasse d'huile parfois a l'entree/sorite donc fuite ici en D!

quelqu'un peut t’il me dire si il y a un spi par l'interieur ou l'exterieur car sur la vue eclatée on ne voit pas le joint....

 

 

 

[Invité §lin462Kb]

Effectivement rien est détaillé au niveau du vérin ce qui veux souvent dire qu'ils vendent uniquement le bloc complet ...

 

Un agent suzuki marine vous confirmera ça.

 

Bien souvent c'est un joint spi maintenant à voir sur celui-ci.

[patriceans]

Bonsoir.

Je viens de trouver ce post de 2017 très intéressant et qui ressemble étrangement à mon soucis sur un 40cv BET Yamaha.

Mon trim monte et descend très bien mais il est vrai que dans Le 1/4 d'heure qui suit il redescend au point 0.

Je fais quoi?

Merci

[Invité §lin462Kb]

Bonsoir,

 

Vous pouvez déjà dans un premier temps remplacer le joint spy de vérin qui est HS.

[patrick8121]

Bonsoir.

Je viens de trouver ce post de 2017 très intéressant et qui ressemble étrangement à mon soucis sur un 40cv BET Yamaha.

Mon trim monte et descend très bien mais il est vrai que dans Le 1/4 d'heure qui suit il redescend au point 0.

Je fais quoi?

Merci

 

Salut pour ma part javais ouvert le verin aussi et décollé puis remplacé le joint a levre acheté sur le net car Suzuki ne separe pas le haut du corps et le joint de tige

[Invité Patout]

 

Bonjour Patrick 8121

 

je suis confronté au même problème que vous et il faut que je sorte le trim pour le démonter et le réviser.

j’ai déjà démonté l ‘axe du haut, mais pour le bas du trim je sèche !
Faut-il démonter la chape de droite pour dégager l’axe du bas du trim et le sortir.

Y a t’il des précautions à prendre pour ne pas recevoir le moteur sur les pieds ?

 

Merci d’avance pour votre réponse,

Patrick B