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Mécanique

Moteur Yamaha 100 Ch 4 temps carbu


Invité §sbo124bG

Messages recommandés

Invité §lin462Kb

Bonjour,

 

Oui c'est normal car l'ancien propriétaire la enlevé :pfff:

Tu as acheté se bateau à un margoulin .

:bien:

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  • Réponses 44
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  • Dernière réponse
Invité §req100Jh

Bonjour à tous,

 

 

"" Après avoir récupéré le bateau "" "" une révision complète du moteur a été effectuée ,""" anodes, courroie de distri, bougies, vidange moteur, filtre, embase et différents joint.

 

Aujourd'hui je constate (après peut être 50h de navigation) que ! ! ! ! ! ! !

 

 

 

Qui a fait la révision aprés l'achat ??

 

Le thermostat n'avait pas été démonté pour contrôle ???

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Invité §Bad178rJ

Le moteur est de 2000

 

Bonsoir monsieur je suis tombé sur ce forum car je recherche également la référence pour avoir l’année de mon moteur qui est 302656 pouvez-vous m’aider merci d’avance cordialement bonne soirée

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Invité §lin462Kb

Bonsoir monsieur je suis tombé sur ce forum car je recherche également la référence pour avoir l’année de mon moteur qui est 302656 pouvez-vous m’aider merci d’avance cordialement bonne soirée

 

 

1999

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ce qui me fais douemeent sourire , c'est les commentaires, magoulins, pas fait a la révision! etc etc

quand on achete un bateau avec un moteur de 20 ans et qu'on veux faire faire une révision, on demande quoi au juste ?? parce qu'une vrai révision ça coute plus cher que le moteur! si c'est la petite révision annuelle classique , huile embase, bougies , pompe a eau et calorstat! vu l'age du moteur faut pas s'étonner si il y'a des soucis par la suite!

une vrai révision, ben faut ouvrir le moteur et démonter de A à Z et là y'a souvent de mauvaises surprises!! et faut un mécano consciencieux avec une forte connaissance !

sinon ben le vendeur peut etre de toute bonne foi , mon moteur marche bien et a été révisé , facture a l'appuis!! et l'acheteur tomber en panne au bout d'une semaine!!!

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Invité §sbo124bG

Re bonjour par ici ! C'est sure que un moteur aussi vieux cache souvent des choses... pour ma part j'ai fait le nécessaire pour qu'il puisse tourner correctement (distri, vidange, bain ultrason des carbu, bougie, anodes, filtre, syncrho). Je constate malgré tout une petite perte d'huile...rien d'alarmant mais qui mérite un démontage. je pense que ca peut venir de la pompe à huile, mais cela va nécessiter beaucoup de temps pour le démonter.

 

Aujourd'hui j'aurai une petite question pour lincognito qui au passage je remercie pour sa rapidité et son aide sur l'année de mon moteur... :sol: . J'aimerai savoir si je peux trouver quelque part sur le net une revue de pièces détachées pour mon moteur pour avoir les références des pièces ?

 

J'aimerai commander sur Boats.net (je sais pas si vous connaissez au passage ce site de pièces) mais j'ai du mal à savoir si les pièces USA correspondent à ceux de la l'europe. Le Vendeur me dit qu'il ne peut pas me dire, il ne sait pas.

A priori, je peux connaitre uniquement en demandant des pièces par numéro de référence et ils me diront si oui c'est identique.... J'ai déjà comparé des anodes...certaines sont identiques et d'autre non... Sur boats.net je ne retrouve pas F100A mais plutot F100TLRY ou F100TXRY...

 

Si jamais quelqu'un aurait des infos je suis preneur :D Merci à vous ! A++

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Invité §sbo124bG

 

 

Qui a fait la révision aprés l'achat ??

 

Le thermostat n'avait pas été démonté pour contrôle ???

 

 

Celui qui m'avait fait la révision, m'a dit "Bon faudra en mettre un mais je peux naviguer un peu en attendant" sauf que c'est passé à l'oubliette de la part de ce mécano. Je l'ai finalement fait moi même après la deuxième révision.

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Invité §sbo124bG

Mais c'est tout simplement génial !! J'y avais même pas pensé ! :lol:

 

Merci beaucoup ! j'ai tout ce qu'il me faut maintenant pour passer commande :D Merci lincognito

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