Mercuiser 5.7 V8 300cv ou 4.5 MPI 250cv ?

[Invité §Gxb427dO]

Bonjour, je possède un Bayliner Avanti 8 (7.20m) de 2009 pour lequel j'envisage une motorisation - il est monté avec un 4.3 TKS de 190 cv qui est trop limité pour la taille de la coque et le poids du bateau.

 

Mon concessionaire Mercruiser me propose soit un v8 5.7L 350 MAG de 300cv reconditionné en usine ou un 4.5 MPI de 250cv neuf, avec conservation de mon embase Alpha 1:62 dans tous les cas. Le V8 est un peux moins cher pose comprise, mais il coute plus cher en taxe donc ce n'est pas determinant. Le poids du bateau est de de 2 400 kg.

 

C'est un choix difficile...Qu'en pensez vous ?

[Invité §mйg240Mv]

Le 4.5 MPI sera assurément plus économique en consommation d'essence que le 5.7L, je m'interroge aussi sur l'effet d'un 300cv et sur la coque Bayliner (qui n'a pas la meilleure réputation quant pour sa résistance) et sur l'embase Alpha 1, je m'abstiendrais d'installer un moteur trop puissant avec cette combinaison.

[bajalux]

Hello

 

Moi, je suis pour le 5.7

 

Plus puissant de 100 cv, la différence sera réellement visible.

 

Technologie avec moins de capteurs, donc .....

 

Un poil plus gourmand, mais la plupart ne font pas les 50 h par an .

 

Voilà