Moteur inboard Mercruiser 135 cv bruit suspect

[Invité §Cap667bQ]

Bonjour à tous, j'ai acheté récemment un bateau Quicksilver avec un moteur inboard Mercruiser 135cv. Le problème est le suivant : Lorsque je suis au point mort, il arrive que le moteur fasse un bruit très strident qui disparaît dès que j'enclenche la vitesse. Cela ressemble à un bruit de courroie. Cela arrive de manière aléatoire mais généralement quand le moteur est chaud (mais pas systématiquement). Je l'ai apporté chez un mécanicien mais évidemment, le bruit n'apparaissait pas une fois sur place...J'ai donc pris une petite vidéo mais le mécanicien ne voit pas ce que ça peut-être...sachant que c'est un spécialiste des moteurs inboard, c'est un peu inquiétant ! Je n'ai malheureusement pas bcp plus d'éléments. Auriez vous svp des pistes ? J'essaie de joindre la vidéo à ce message (dans la vidéo on voit clairement que le bruit disparait dès que j'enclenche une vitesse). Merci d'avance.

 

 

https://vimeo.com/272931316

[Invité §boi620le]

Salut,

 

Ca semble être un roulement qui grippe ?

Alternateur ou galet tendeur? Voir la pompe de brassage ??

[Invité §Cap667bQ]

Merci Boitaclou, selon l'avis d'un autre expert, il se pourrait bien que ce soit effectivement la pompe de brassage mais il doit vérifier ça en live...

[Invité §boi620le]

C'est simple !

Tu dépose la courroie, et tu fait tourner a la main les différents éléments,

Si ca gratte, tu as ton cochon !!

[Invité §Cap667bQ]

Merci Boitaclou mais c'est étrange parce que le bruit disparait quand on enclenche la vitesse donc un roulement qui grippe continuerait à gripper quand la vitesse est enclenchée, non ? Est ce que d'après toi, ça pourrait être un bruit de démarreur ? ...une sorte de faux contact qui lance le démarreur ? Ce qui expliquerait le côté aléatoire du problème...

[jojc]

bonjour ayant possédé un 135 tks,je te conseille de faire sauter la courroie comme le dit boitaclou qui dessert la pompe à eau et l'alternateur.

déjà voir en éliminant ces causes susceptibles style problème roulement pompe assez fréquent sur ces moteurs.Comme tu dis le fais d’enclencher la marche avant,tu descends le régime du moteur.un bruit peut retentir à un certains régime et pas à un autre.Par contre pour cette manip il te faut débrancher les fils à l'alternateur.