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Mécanique

Omc 3.0l


Invité §IM-267Uo

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Invité §IM-267Uo

Bonsoir

 

( désolé pour ce long texte )

 

Je reviens vers vous pour un autre petit soucis

Après changement d'un moteur OMC 2.5 double carbu cause bloc moteur fissuré par un OMC 3.0l mono carbu. J'ai eu plusieurs soucis car j'ai tout refait Faisceau électrique tableau de bord...

 

J'ai un soucis qui est toujours présent depuis le début ( je ne sais pas quand le moteur demarre. Je suis obligé de rester avec la clé actionné . n'entend que le démarreur et quand j'arrête au hasard ça démarre ou pas lol )

 

2eme soucis après avoir fait des tests hors l'eau. RAS démarre a chaud tout le temps . première fois avec le start.

 

Une fois mis a l'eau le moteur calle une fois la marche avant enclenché. Il était a 900tr au ralenti . et sa baissait a 700voir 600 et cale . j'ai essayer de réglé l'avance rien a faire . j'ai poussé. Le câble de commande pour monté a 1100trs au ralenti . du coup. J'ai pas un bon bruit a l'enclenchement de la marche A/R .

 

Je passe les détails car le moteur a calé a la sortie de la passe qui fait 8m de large .

 

J'ai changer tout l'allumage . bougies . doigt. . tête de déco . anti parasites bobine .

 

La a chaque fois que j'essaie de démarrer j'ai de l'essence qui degueule par le carburateur .

 

Aidez moi s'il vous plait pour le problème de démarrage + fuite carbu si des connaisseurs ont ces réponses a mes questions.

 

Merci

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