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Mécanique

Témoin allumé moteur Diesel Nanni 2.40 HE


Invité §Bri130XR

Messages recommandés

Invité §Bri130XR

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire depuis peu d'un Comar Comet Race 28. Ce dernier a un moteur diesel Nanni 2.40 HE et j'ai un tableau pour l'allumage dont je vous ai mis une photo en annexe.

Le bouton de gauche c'est pour allumer le moteur, celui d'à côté, pour préchauffer le diesel, le 3ème, à mon avis, mais je ne suis pas sûr, un témoin de surchauffe et le 4ème, c'est le sujet de ma question...

J'ai poussé un peu trop la semaine mon moteur et de la fumée noire est sortie et le moteur s'est emballé, quand j'ai baissé les gaz, tout est redevenu comme avant. Il faut dire que ce moteur n'a pas beaucoup tourné depuis des années et mon mécanicien m'a dit qu'il se "décrassait"... Nous avons changé l'huile pour me rassurer.

Je l'ai fait tourné de nouveau un peu plus d'une heure aujourd'hui mais plus à fond et tout c'est bien déroulé.

Par contre, depuis cette fumée, j'ai ce 4ème bouton témoin qui s'allume quand je branche la batterie puis qui s'éteint quand le moteur tourne et se rallume quand je l'éteint !

 

Quelqu'un pourrait m'aider à savoir ce qu'il veut dire et ce que cela pourrait être ???

 

En vous remerciant par avance et meilleures salutations.

Brian

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Salut,

 

Il faut savoir que les diesel ont un facteur de marche, et ce, selon le modèle,

On peut les pousser a fond, mais pas longtemps !

Le témoin qui s'allume a froid et s'éteint le moteur démarré (bien que l'image ne s'affiche pas) Je pense que le témoin de charge ??

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Invité §Bri130XR

Salut,

 

Il faut savoir que les diesel ont un facteur de marche, et ce, selon le modèle,

On peut les pousser a fond, mais pas longtemps !

Le témoin qui s'allume a froid et s'éteint le moteur démarré (bien que l'image ne s'affiche pas) Je pense que le témoin de charge ??

Salut et merci pour ta réponse.

J'ai mis des photos mais en effet, elle n'apparaissent pas dans le message, je ne sais pas pourquoi...

Tu peux les voir en allant dans mon profil, je ne sais pas si ça peut aider.

 

Quand tu dis que c'est un témoin de charge, tu parles de la charge de la batterie ? si oui, c'est une neuve, 74 Ah, c'est bizarre, non ?

 

Merci en tout cas pour ton aide.

Amicalement,

Brian

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Salut,

 

Je viens de voir le photos, on ne distingue pas grand chose, cela ressemble a un témoin de pression d'huile,

Dans ce cas, c'est normal

Le mieux est de se procurer le manuel d'utilisateur, pour ne pas laisser place a l'erreur.

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Invité §Bri130XR

Salut et merci pour ta réponse.

J'ai mis des photos mais en effet, elle n'apparaissent pas dans le message, je ne sais pas pourquoi...

Tu peux les voir en allant dans mon profil, je ne sais pas si ça peut aider.

 

Quand tu dis que c'est un témoin de charge, tu parles de la charge de la batterie ? si oui, c'est une neuve, 74 Ah, c'est bizarre, non ?

 

Merci en tout cas pour ton aide.

Amicalement,

Brian

 

Bouton Nanni.jpgPanneau Nanni.jpg

 

J'ai trouvé comment insérer les photos... ;-)

 

Merci à ProXs pour tes réponses.

Je n'ai malheureusement pas de guide d'utilisateur pour ce tableau et il n'y a rien dans celui du moteur...

J'ai contacté l'importateur mais pas de réponse pour l'instant!

Quelqu'un d'autre aurait une idée, c'est vrai que le bouton a bien vécu...

Merci à tous pour votre aide.

Amicalement,

Brian

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tb.jpg

 

En remettant l'image a l'endroit, c'est plus clair

De gauche a droite :

Alarme basse pression d'huile

Alarme surchauffe moteur

Charge batterie

Témoin de préchauffage

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Invité §Bri130XR

tb.jpg

 

En remettant l'image a l'endroit, c'est plus clair

De gauche a droite :

Alarme basse pression d'huile

Alarme surchauffe moteur

Charge batterie

Témoin de préchauffage

Il a donc été monté à l'envers, ce n'est pas ma photo qui est retournée :lol: .

Merci @ProXs pour ces précisions !

 

Cela veut dire aussi que les témoins n'ont pas de relation avec le deux boutons noirs, un pour chauffer le diesel et l'autre pour le démarrage, j'ai toujours cru que le bouton était lié au témoin au dessus...

J'y connais rien en mécanique, désolé...

 

Merci beaucoup pour toutes ces réponses vous êtes au top !

Belle journée.

Brian

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