80CV 4 temps tourne sur 3 pattes à moin de 2000 tr

[Invité §CED252Lp]

Bonjour,

je possede un moteur 80ch 4temps de marque yamaha et j'ai un probleme de fontionnement.

Que le moteur soit froid ou chaud il tourne sur 3 pattes ( en sacade) jusqu'a 2000 tours.

Je pensais a un probleme sur le circuit d'injection mais ne connaissant pas ces nouvelles technologies je fais appelle a vos connaissances.

Si quelqu un peut me donner des infos pour nettoyer le circuit d'injection avec des plans ou des methodes.

Si vous pensez a autre chose faites me le savoir.

Merci d'avance.

Au plaisir de vous lire.

[Invité §uri276Cx]

3 pattes sur 4:

quel cylindre est en défaut?

as-tu regardé côté allumage sur le cylindre en défaut: longueur étincelle sup à 10mm à l'air libre?

compressions?

si tout ok: déposer la rampe d'injecteurs et inverser l'injecteur du cylindre en défaut avec celui d'un cylindre en état: le défaut change de cylindre ?

... ensuite au rapport!

 

 

[Invité §CED252Lp]

MERCI POUR TA REPONSE.

J'aurais voulu savoir si il n'existé pas des aditifs pour melanger au carburans qui pourrais détruire c particules qui reste en suspenssion dans le reseau d'ijection.

Car j'ai le bateau sur un corps mort, si je pouvais évité de le sortir de l'eau.

Qui pourrais me fournir une doc sur ce type de moteur, et surtous la vue eclaté du systeme d'injection.

 

merci, pour vos reponses.

[Invité §uri276Cx]

il existe des stabilisants pour essence, recommandés pour moteurs injection. C'est à verser directement dans le réservoir en proportion de l'essence qu'il y a dedans, et ensuite faire tourner le moteur un moment pour que ça arrive dans ce circuit d'injection. Il suffit de demander à un revendeur yamaha, mercury, suzuki....

 

[Invité §CED252Lp]

oui tu à raison j'ai vue sur un autre forum d'automobile que pour nettoyer les injecteurs il faut utiliser l'additif winn's pour moteur à injection, d'apres les dires c un produit efficace.

Apres renseignement à la maison mére winn's c produit sont compatibles pour les moteurs hors bord.

Demain je vais en chercher chez leclerc, je vous tiens au courant de l'evolution de mon probleme.

[Invité §ced576oT]

Salut, de quelle année est ton moteur?

 

Le probleme est survenu du jour au landemain?

[Invité §dom520pl]

bonjour j ai un mercury 80 hp 3 cylindre injection 2 temps ,c est quoi le

taux de compression par cylindre ,

[ProXs]

bonjour j ai un mercury 80 hp 3 cylindre injection 2 temps ,c est quoi le

taux de compression par cylindre ,

Salut,

 

Surement une erreur, Mercury, n'a pas produit un " 80 hp 3 cylindre injection 2 temps"

[castor29]

c'est evinrude qui fait des deux temps injection!

[ProXs]

c'est evinrude qui fait des deux temps injection!

 

 

Mais aussi Mercury, Tohatsu, Selva et Yamaha dans le passé

[castor29]

c'est vrais que pour toutes question , il est bon de préciser l'année du moteur! ceci dit je ne suis pas spécialiste des différents types de moteurs suivant les années modeles des marques! mais j'avais lu je ne sais ou un comparo intéressant sur les derniers evinrudes 2 tps injection par rapport aux 4 temps ou il était précisé que seul evinrude faisait encore du 2 temps injection!

(avec un tres bon résultat face aux 4 tps)

[ProXs]

Je te l'accorde

Envinrude et plus précisément BRP, reste le seul a commercialiser des hors bord 2TPs inj traditionnel (a hélice)

Mercury continue mais uniquement sur sa gamme "jet"

 

Je trouve dommage la disparition programmé des 2tps a injection directe, beaucoup plus performants/fiable que les 4Tps et aussi plus sobre.