Suzuki DT40

[Invité §Tit287nE]

Bonjour,

Je me permets de revenir vers vous pour une petite question concernant le refroidissement du moteur.

J'ai un suzuki DT40 2 temps de 1990.

Je viens de réussir à le redémarrer. Par contre quand je branche le tuyau d'arrosage j'ai bien de l'eau qui sort par la pissette (fleche rouge) mais aussi par la fleche orange sur la photo.

Est-ce normal?

Merci à vous

 

[Invité §lin462Kb]

Oui.

[Invité §Tit287nE]

Oui.

Merci pour votre réponse.

[Invité §Tit287nE]

Bonjour,

Je reviens vers vous car je pense encore avoir un pb sur ce suzuki DT40.

J'ai changé la turbine et vérifié si la pissette n'était pas bouché en passant un cable dénudé : tout est ok.

 

J'ai pris une photo du moteur juste démarré ( il démarre sans aucune problème). Je tiens a signaler que l'ancien proprio avait enlevé le thermostat.

 

il n'y a pas de jet régulier au niveau de la pissette. J'ai l'impression que tout ressort par l'autre orifice.

 

Avait vous un conseil? Je deviens fou avec ce moteur ^^

Merci

Etienne

[Rascala futurama]

Bonjour tu devrais le faire tourner dans un bac avec du stop sel ou avec du D.K.L. 4 il doit avoir plein de sel dans le moteur ou entartrer n'oublie pas de faire les anodes si elle sont présente bonne continuation

[castor29]

quand on passe un fil dans la pissette, si un débris la bouche, on le pousse a l'intérieur et des qu'on remet en route il reviens boucher la sortie de la pissette!pour eviter cela passer le fil avec le moteur en marche, si ça reste bouché démontage en amont , bien nettoyer le circuit de refroidissement ce n'est pas evident , en plus du sel il y'a des debris d'algues de sable etc entre autre j'utilise le stop sel , mais c'est assez cher!

[Invité §Tit287nE]

Ok Merci je vais commander le DKL4 et tester

[Invité §Qui056Yb]

Bonjour tu devrais le faire tourner dans un bac avec du stop sel ou avec du D.K.L. 4 il doit avoir plein de sel dans le moteur ou entartrer n'oublie pas de faire les anodes si elle sont présente bonne continuation

salut .

j'ai le même moteur et je le remet aussi en route ..

je vais peut-être dire une connerie mais en cas de tartre , si j'injecte du vinaigre blanc par le trou de la pissette et que je rince après l'avoir laisser n moment faire son office ? bien ou pas ? car je trouve que la pissette n'est pas très franche par rapport à mon Tohatsu 8cv , mais je me dis que ça doit être normal vu que l'évacuation d'eau se fait à 2 endroit dur le suz' , contre juste une pissette sur le Tohatsu ? j'ai bon ou dois-je m'en inquiéter ?

[Invité luluarnaud70]

Bonjour, 

je me lance dans la rénov d'un bateau. j'ai un zuzuki DT40 2T et le diabolo à été cassé. Les diabolo pour les Cela m'aidera beaucoup !

Merci à tous !!!!