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panne sur moteur evinrude 150cv

 

4 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

panne sur moteur evinrude 150cv

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enitrass
  1. Posté le 16/11/2018 à 10:08:20  
  2. answer
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bonjour,
je possède. un 150cv 6 cylindres evinrude de 1996 et je rencontre des soucis au niveau fonctionnement.en effet lorsque je navigue , la pompe d'amorçage se ramoli, et il tourne au ralenti voir il s'arrête, puis il repart pour un petit moment . les durites sont en bon etat ,mon mécano me dit que cest la partie essence du VRO qui est en cause.je pensais le remplacer par une pompe a essence et faire le mélange moi même .
en plus au démarrage il fume grave.
hier jai constaté que le bloc vro etait dessere cela aurait il u ne incidence?
s i quelqu'un peux me conseiller
merci

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oceanpro
Bateaux - succès bronze nombre de vues Bateaux - succès argent messages
  1. Posté le 16/11/2018 à 13:54:08  
  2. answer
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Bonjour,

Je vous invite à lire ce sujet sur le VRO, ceci répondra aux questions posées.
Johnson Evinrude, le Système VRO expliqué

enitrass
  1. Posté le 21/11/2018 à 09:00:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oceanpro
bonjour jai lu cet article concernant le vro en plus jai le manuel evinrude,
je voulais juste savoir si le fait que le vro soit légèrement dessere ai une influence sur l'alimentation en carburant .
je vous remercie pour votre reponse
cdt

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oceanpro
Bateaux - succès bronze nombre de vues Bateaux - succès argent messages
  1. Posté le 25/11/2018 à 10:11:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Comme il est expliqué très simplement dans le topic VRO, l’alarme est certainement une conséquence d’une prise d’air sur le circuit essence en amont mais pas forcément une panne du VRO.
Avant de changer le système avez vous essayé de connecter le VRO directement à un réservoir annexe afin de shunter le réservoir et circuit essence du bateau?
Si vous tenez absolument à modifier le moteur, assurez vous au préalable du coût du remplacement du VRO par une pompe ayant le débit requis pour cette puissance.
Le remplacement du VRO par une pompe à essence requière la fabrication d’un support pour cette dernière.

enitrass
  1. Posté le 25/11/2018 à 14:51:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je vous remercie pour des conseils
cdt

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enitrass
  1. Posté le 28/11/2018 à 18:28:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
jai changer la pompe a essence et j'ai toujours le voyant rouge restriction d'essence
qui s'éclaire
si quelquun a une idee elle sera la bienvenue.
bien sur les durites on ete vérifiées
cdt

oceanpro
Bateaux - succès bronze nombre de vues Bateaux - succès argent messages
  1. Posté le 29/11/2018 à 09:02:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Vous avez remplacé le VRO par un autre ou par une pompe à essence?
Avez vous shunté le réservoir d'essence pour essai.

enitrass
  1. Posté le 29/11/2018 à 14:03:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bo njour ,
VRO remplacé par pompe a essence seule et réservoir directe apres la poire d'amorçage avec melange
cest pour cela que j'y perds mon latin
une idee?
cdt

oceanpro
Bateaux - succès bronze nombre de vues Bateaux - succès argent messages
  1. Posté le 29/11/2018 à 21:30:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le moteur n'étant maintenant plus d'origine, il faut dorénavant se retourner vers ceux qui préconisent le bidouillage, lorsque l'on propose une solution elle doit être accompagnée de A à Z.
Si c'est votre mécano qui a posé cette pompe, alors c'est à lui d'assurer le SAV et à personne d'autre.

enitrass
  1. Posté le 30/11/2018 à 11:19:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour,
le moteur fonctionne bien maintenant sauf que le voyant restriction d'essence s'allume.
jai déconnecté le manocontact de dépression et jai toujours le message d'alerte
est-ce qu'il passant lorsqu il y a .pas assez de pression ou l'inverse?
la double pompe a ete montée par mes soins et les durites ont la bonne section .
jai plus confiance en mes compétences en mécanique qua celles de mon mecano.
jai en plus pour m'aider le guide d'entretien Johnson evinrude correspondant a mon moteur
cdt

enitrass
  1. Posté le 03/01/2019 à 20:28:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon maintenant l'alimentation fonctionne mais nouveau pb il a démarré tourné 10 minute puis arrêt total impossible de redémarrer plus d'allumage pas d'étincelle.
le boitier electronique a ete change en mai il a du tourné 3 heures compte tenu du pb de VRO
le boitier na pas pu dégagé aussi rapidement ou alors il y a un autre souci

enitrass
  1. Posté le 03/01/2019 à 20:28:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
si quelquun a une idée

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