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Problème moteur yamaha hors bord 140 cv v4 de 1987

 

Général : NAHLHA Mécanique : alian84150 et 8 utilisateurs inconnus
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Problème moteur yamaha hors bord 140 cv v4 de 1987

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newcalmen
  1. Posté le 18/11/2018 à 03:51:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour a tout le monde,
Je rentre en contac avec vous sur se site car mon moteur horbord yamaha 140 cv v4 de 1987 a un problème que je n’arrive pas à régler,
Lorsque je suis a terre et que je fait tourner mon moteur il demarre au quart de tour et tourne bien rond, mais lorsque je vais en mer et que j’accélère pour dejauger il se mets a bafouiller, comme si il tournait une fois sur 3 cylindre et une autre fois sur 4, une fois la mannette enclenchée pour dejauger le régime moteur se met à accélérer et ralentir par acoups.
J’ai changer les bougie, nettoyer les filtres, vérifier l’allumage ( nickel), nettoyer les 4 carburateurs avec soufflette et tout , mais impossible meme a l’heure d’aujourd’hui de savoir d’où vien le problème.
Merci d’avance a ceux qui vont pouvoir m’aider !

Sujets relatif
jiminy92
Coupe bronze Bateaux Bateaux - succès bronze nombre de vues Bateaux - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/11/2018 à 17:09:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour

Cela ressemble a un manque d' essence ou prise d'air ou ...??
Vérification du circuit "essence"" ..=> depuis réservoir => carbu .
( tuyau - colliers - pompe - joints - filtres .. etc ...) = pas de prise d air ...

coté Carbu => les papillons s ouvrent t il bien et restent bien ouvert lors d une accélération continue...( pb biellette ? ...)
et/ou nettoyage +++ => ultra son..

Bonne continuation

newcalmen
  1. Posté le 21/11/2018 à 06:34:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
merci de votre réponse,
aucun prise dair nul pars, quels sont les filtres a verifer? qu'appelez vous les papillons ?

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regisdesiree
Bateaux - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/11/2018 à 07:08:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour
vérifier aussi event du réservoir

loutremalicieuse
  1. Posté le 22/11/2018 à 00:04:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vérifie les capuchons de bougie à l'ohmmètre.
Compare les valeurs de tout tes capuchons, si un est vraiment différent il est possible qu'il soit mort (je n'ai pas la valeur pour ton moteur). Ils prennent parfois l'eau et s'oxydent à l'intérieur.
Dans ce cas, l'étincelle est suffisante pour faire tourner le moteur à vide mais une fois en charge (moteur dans l'eau) elle ne permet pas un allumage correct et tu tournes avec un cylindre en moins...

newcalmen
  1. Posté le 22/11/2018 à 01:34:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
comment verfifier la valeur des capuchons du coup? le probleme viendrais alors d'une ou plusieurs bobin qui ne fournisse pas assez d'allumage?

lincognito
Bateaux - succès argent messages
  1. Posté le 22/11/2018 à 03:49:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelle essence et quelle huile utilisez vous pour ce moteur ?

L'avance à l'allumage à t'elle était vérifié ?

newcalmen
  1. Posté le 23/11/2018 à 08:36:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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huile deux temps hors bord , essence normale :lol:

lincognito
Bateaux - succès argent messages
  1. Posté le 23/11/2018 à 13:54:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ok ...

Bon courage :bien:

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