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Mécanique

Hors Bord Suzuki DF 50


Invité §wes862Gf
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Invité §wes862Gf

Salut a tous, j'aimerai si possible avoir un aide technique ou une doc. technique car je doit remplacer ma pompe a eau sur mon moteur et faire la vidange de mon ambase. Et j'aimerai savoir si c'est une chaine ou une courroie de distribution? Merci pour votre aide.

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Invité §yab544PE

j'ai un éclaté des pièces de ce moteur. Je peux vous l'adresser par mail, à quelle adresse ?

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Invité §yab544PE

pardon, c'est la fiche eclaté des pièces du DT 50 que j'ai, si ca vous intéresse ..

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Invité §inv615Wq

pardon, c'est la fiche eclaté des pièces du DT 50 que j'ai, si ca vous intéresse ..

 

Moi ça m'interresse ,

diego.audiot@hotmail.com ,

merci d'avance

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Invité §pav806kR

Bonsoir, moi ça m'interresse ,

be017422@scarlet.be

 

 

merci d'avance

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Invité §lum658Cs

Je serais également intéressé par le plan éclaté.

 

lume6@free.fr

 

Merci.

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Invité §inv588AV

j'ai un éclaté des pièces de ce moteur. Je peux vous l'adresser par mail, à quelle adresse ?

 

Je serai aussi intéressé pour avoir cette vue éclatée.

Par avance merci.

bullcarlo80@gmail.com

 

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Invité §inv711Tl

pardon, c'est la fiche eclaté des pièces du DT 50 que j'ai, si ca vous intéresse ..

 

Salut; j'ai un moteur hors bord suzuki DT 50 année 95 alors si ta fiche éclaté des pièces est la bonne, je serai moi aussi preneur en te remerciant d'avance.

Cordialement.

email: nathastef26@hotmail.fr

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Invité §mmo210ug

bonjour,

je serai aussi interressé pas la vue eclatée du df 50

 

Merci

juliengaultieràgmail.com

 

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Invité §bwh831yT

pardon, c'est la fiche eclaté des pièces du DT 50 que j'ai, si ca vous intéresse ..

 

 

 

Bonjour,

 

Si cela est toujours possible, je souhaiterais également recevoir une copie de l'éclaté de ce moteur.

 

bwhalexander@laposte.net

 

Par avance merci.

Cordialement

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Invité §inv685qT

j'ai un éclaté des pièces de ce moteur. Je peux vous l'adresser par mail, à quelle adresse ?

 

bonjour ; peux tu m'envoyer la vue éclatée du moteur DF50 suzuki merci .

apaul1@free.fr

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Invité §TkP371rb

tout le monde cherche de la doc alors sur www.hors-bord-stern-drive-inbord-service.com vous pouvez avoir ce que vous cherchez des docs completes pour seulemnt 25 euro moi j'ai recu la mienne et c'est vraiment complet mais en anglais tant pis pour ce qui ne compraine pas

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Invité §TUA343pt

bonjour,

je serai aussi intéréssé par l'éclaté des pièces du moteur dt50

 

joluer@free.fr

 

merci

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Invité §znz253HL

Bonjour et bonne année a tous,

 

Je serais bien intéressé aussi par votre vue éclatée du DF 50. S'il vous est toujours possible de la transmettre, mon adresse est ctc_ju@hotmail.fr.

Merci d'avance et bonne journée,

 

JM

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Invité §voi072Te

bonjour me serais possible si quelqu'un sait j'ai un moteur evinrude 50 cv 4 temps de savoir si c'est une courroie ou une chaine de distribution merci a tous

 

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Invité §cap332xx

Je pense que tu as mal lu Verado.... :) c'est pas un suzuc son moteur mais un evinrude 50cv. Et evinrude c'est une courroie si je ne m'abuse. :ange:

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Invité §ver623HB

Salut,

Je pensai que tout les bloc 4tps Evinrude était made in Japan by Suzuki, mais c'est vrai que je connais mal cette marque...

 

@+

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Invité §voi072Te

bjr a tous et merci pour votre aide mais apres plusieurs recherches je crois que verado a raison le suzuki df 50 et evinrude 50 sont les memes.mais reste a confirmer en fouillant d'avantage.

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Invité §cap332xx

Mon ancien evinrude 70cv 4tps était effectivement un 100% suzuc. Mais je pensais qu'il n'y avait que celui la.... En tout cas le 70cv suzuc est le seul a avoir une courroie. tous les autres ont une chaine.

 

Donc si les supositions de VERADO concernant le 50cv evinrude qui serait lui aussi un 100% suzuc il est possible qu'il est une chaine.

 

Désolé de vous avoir tous induit en erreur

 

A confirmer donc... :??:

 

++ Vincent

 

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Invité §ver623HB

Bonjour,

 

Renseignement pris auprès du concessionnaire :

Tous les Evinrude / Jonhson 4 temps sont des moteur Suzuki

 

@+

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Invité §Cdr373AZ

j'ai un éclaté des pièces de ce moteur. Je peux vous l'adresser par mail, à quelle adresse ?

 

 

Moi celà m'interesse aussi SVP.

Mon email:

bullcarlo80@gmail.com

 

Par avance merci.

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Invité §GRB637QS

Bonjour

Je suis également interessé, même si votre message date de avril 2011.

Merci de me l'envoyer à l'adresse

guy29120@free.fr

Merci

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Invité §bug233Se

Salut

Pour vidanger ton embase , tu devisses la vis du bas (n°11) , ensuite dévisses celle du haut , pour facilité l'écoulement de ton huile.

Referme le bouchon du bas et remplis par le haut jusqu'a ce que ça coule par l'orifice.Sur certaine embase , je ne connais pas la tienne , il y a 2 vis en haut , l'une servant a facilité la sortie de l'air lorsque tu remplis.Si c'est ton cas , remplis par la plus basse des deux.

 

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Invité §AMB744Va

Une embase se remplie par le bas, le niveau est atteint quand l'huile sort pas l'orifice du bouchon du haut qui sert de niveau.

De cette façon on ne comprime pas l'air contenue dans l'embase ce qui empêcherait de la remplir correctement.

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Invité §max553ts

AMB44 a raison, une embase se remplie toujours par le bas, il n'y a pas d’exception ! Lorsqu'il y a 2 vis sur la partie haute, il faut regarder si la deuxième se nomme oil ou wash. Si wash, c'est pour monter un embout de rinçage. Si oil, remplir par le bas, lorsque l'huile sort par le premier orifice (le plus bas des deux) remettre la vis, puis continuer à remplir jusqu’à ce que l'huile sorte par le deuxième.

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Invité §bug233Se

Autant pour moi , l'habitude de vidanger les ponts de machine minière lol....

bye

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Invité §pap256QS

j'ai un éclaté des pièces de ce moteur. Je peux vous l'adresser par mail, à quelle adresse ?

 

Bonjour svp pouvez me faire parvenir votre éclaté des pieces moteur .un grand merci bounce.gif

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