VOLVO D3 ou KAMD ?

[Invité §Pap031wa]

Bonjour, je pense faire l'acquisition prochainement d'une ANTARES 1080, car ce bateau me plait bien et correspond à ce que j'attends d'une unité de cette taille. Le choix va se porter sur la motorisation : soit un modèle pas trop ancien avec des moteurs VOLVO D3, ou alors un modèle d'avant 2006 avec les VOLVO KAMD... Les D3 sont réputés plus légers et plus sobres, mais j'ai entendu parler de certaines fragilités chroniques de ces moteurs... Les vieux KAMD ont fait leur preuve auprès de nombreux plaisanciers.

La fiabilité du bateau en lui même ne semble pas poser de problèmes quand à la construction et aux finitions, quelle que soit l'année de sa construction.

Quelqu'un a-t-il des conseils avisés sur le choix de ces mécaniques ?Merci

[bajalux]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Général vers la catégorie Mécanique par bajalux

[apavag 85]

Bonjour, je pense faire l'acquisition prochainement d'une ANTARES 1080, car ce bateau me plait bien et correspond à ce que j'attends d'une unité de cette taille. Le choix va se porter sur la motorisation : soit un modèle pas trop ancien avec des moteurs VOLVO D3, ou alors un modèle d'avant 2006 avec les VOLVO KAMD... Les D3 sont réputés plus légers et plus sobres, mais j'ai entendu parler de certaines fragilités chroniques de ces moteurs... Les vieux KAMD ont fait leur preuve auprès de nombreux plaisanciers.

La fiabilité du bateau en lui même ne semble pas poser de problèmes quand à la construction et aux finitions, quelle que soit l'année de sa construction.

Quelqu'un a-t-il des conseils avisés sur le choix de ces mécaniques ?Merci

Bonjour,

Pour info, j'ai eu 2 x D3 de 160cv sur mon ancienne Antarèe 8.8 FLY de 2006 = pas de problèmes -

10.80 bon bateau mais lourd, prendre motorisation maxi

Bon choix et bonnes Nav