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Petite question ...


Invité §Arn877aY
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Invité §Arn877aY

Coucou à tous,

 

j'aimerai savoir à quoi sert le tuyaux qui ressort de l'avant de l'embase sur le Yamaha F40. ( mettre en pression pour tester l'étanchéité ?)

 

 

Voici le miens

 

 

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Est pour ca que j'ai retrouvé de la mayonnaise dans l'embase ? (ouf je suis sorti vite fait que 2 fois)

 

 

Merci de vos reponses

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Invité §Arn877aY

Je pense savoir d'ou vient le probleme de mayonnaise alors ...

 

Voila ce que je retrouve à 21h ce soir (j'ai remisé le bateau dnas mon garage à 17H30 après une petite sortie test)

 

 

58694118_407853873127146_2275882760465809408_n.jpg

 

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Je comprends pas trop le joint de la vis de vidange est neuf .... faut le serrer à mort ? ou au contraire faut pas trop le serrer

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Bonjour,

Il faut mettre le bon joint a la bonne dimension et serrer fort avec le bon tournevis qui ne ripe pas .

Il ne faut pas la perdre cette vis en navigation ;)

Le raccord du spido et cassé !! :pfff: , bon c'est rare que l'on sen sert ,la plus part du temps c'est bouché .

 

A++

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Invité §Arn877aY

Bonjour,

Il faut mettre le bon joint a la bonne dimension et serrer fort avec le bon tournevis qui ne ripe pas .

Il ne faut pas la perdre cette vis en navigation ;)

Le raccord du spido et cassé !! :pfff: , bon c'est rare que l'on sen sert ,la plus part du temps c'est bouché .

 

A++

 

 

 

D’ailleur pourquoi ces vis la n’ont pas plutôt un tete 6 pans ou torx ????

 

Sur la notice atelier il dise qu’il faut les serrer avec un couple de 7Nm.

 

Je sais pas trop ce à quoi cela correspond, je verrais que je recevrais ma clef dynamométrique.

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7 Nm , environ 071 Kg .

Quand je dis serrai fort avec un tournevis , ce n'est pas pareil que serrai fort avec un cliquet de plus si son manche est long .

Moi je serre la vis de vidange et remplissage avec un gros tournevis plat d'une longueur de 30 cm avec empreinte large et la tige du tournevis est carré , avec une clé plate de 8 mm qui va bien pour le carré de la tige je serre fort , mai pas au point de la rupture du filetage .

Pour l'empreinte Torx ou autre , il faut le demander au constructeurs :D

 

A++

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