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Mécanique

Probleme Solenoide Valve sur Yamaha F50


Invité §Por236VQ
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Invité §Por236VQ

Bonjour,

J'ai un probleme sur la valve de recyclage des vapeurs d'essence sur un F50 de 2016.

Je pense que la valve ne s'ouvre pas .Le niveau d'essence dans le bloc pompe HP est tres bas car si la valve ne s'ouvre pas pour laisser s'echapper l'air

et bien l'essence ne peux pas entrer.Je l'ai brancher en direct sur du 12V et la tout va bien elle s'ouvre,laisse s'echaper l'air et le bloc HP se rempli bien.

J'ai donc un probleme d'alimentation de cette valve.J'ai suivi les 2 fil et ils vont a l' ECU.

Ma question est si l'ECU envoi du 12V juste apres contact ou si il y a un temps d'attente en fonction de la temperature ou autre?

Car moi j'ai pas de 12 v sur la valve apres contact,j'ai 1,5 V.

Quand pensez vous?

Merci.

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Salut,

En fait ca ne sert pas a grand chose, juste améliorer les redémarrages

S'il n'est pas actionné,et qu'il fonctionne, cela veux dire ECU en panne ou faisceau électrique, bref un billet !

Au pire, tu le vire.

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Invité §Por236VQ

Bonsoir,si je le vire je vais avoir les vapeurs d'essence sous le capot avec un risque d'explosion?

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Invité §Por236VQ

Un moteur de quelle annee je dois regarder?

Merci.

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Invité §Por236VQ

Bonjour,je pensais trouver un plus apres contact dans le moteur pour alimenter ma valve.Ou peut on trouver ce plus?

Merci.

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Invité §fab647Jm

bonjour

regarde ton radiateur de retour d'essence, il se bouche souvent. ce radiateur permet de refroidir l'essence après injection, si il est bouche l'essence reviens en vapeur dans la cuve de la pompe et pause se genre de problème. pour regarder moi je mets un coup de compresseur par les durites d'eau pour enlever les merdes...

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Invité §Por236VQ

Radiateur Ok,c'est pas le probleme.Le probleme c'est que le solenoide n'est pas alimenté electriquement donc pas de mise a l'air libre de la cuve donc pas de remplissage en essence.Essayer donc de remplir une bouteille d'eau si l'air de la bouteille ne s'echappe pas,impossible.Le solenoide est alimenté par l'ECU.Donc probleme de l'ECU.Pour eviter d'acheter un ECU

je voudrai alimenter le solenoide par un 12V apres contact.Mais ou trouver un 12V apres contact dans le moteur?Merci.

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