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Mécanique

Probleme F50 ECU HS?


Invité §Por236VQ
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Invité §Por236VQ

Bonjour,je continu avec mes problemes.

J'ai mis a l'eau ce matin mon Yamaha F50 apres avoir remplacer la tete motrice complete par une neuve suite a un manque de graissage,clapet de la pompe a huile HS.

 

Au ralentit tout va bien.A partir de 2400 trs il ne prend plus ses tours.On dirai qu'il se met en securite.J'ai debranché la sonde de temperature et la sonde de pression d'huile toujours pareil.Bizarrement pas de signal sonore :??: :??: :??:

Par contre en debrayant la marche,le moteur prend ses tours impec.6000 trs.Mais en charge pas moyen de depasser 2500 trs.

Je precise aussi que le faisceau entre moteur et compte tours est neuf ainsi que le compte tour.

Je trouve bizarre que je puisse prendre 6000 trs en mode debrayé,il devrait y avoir une coupure bien avant?

 

Comme c'est l' ECU qui gere les alarmes je pense qu'il a un probleme.Que peut on controler de plus?

Merci a tous.

 

NB:J'ai fait 3 petites video.Ici.

 

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Invité §Por236VQ

J'ai pensé a une chose,apres remplacement d'une tete motrice ne doit on pas faire un reset de l'ECU ?

le seul defaut visible sur le compte tour c'est le voyant moteur qui clignote en permanence.

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Invité §Por236VQ

Plus je reflechis et plus j'ai l'impression que l'ECU ne prend pas en compte la temperature moteur et la pression d'huile et qu'il se met en mode securité.

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Invité §Por236VQ

Probleme résolu,quel c-n je suis,c'etait le Y-Cop que j'avais mal branché,je l'avais mis sur un Bus au lieu du Device,cela ce traduit par un code erreur 86 au Tach donc mode dégradé pas plus de 2500 trs.De plus en mode dégradé l'ECU ne prends pas en compte certaines sondes(pression huile et temperature).Merci a tous.

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