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Invité §Kum045YM
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Invité §Kum045YM

Bonjour J'ai un moteur Yamaha 150 chevaux 4 temps 4 carburation. C'est un F100AET, j'aimerais savoir j'ai changé ma culasse car elle était abîmée il y avait de l'eau qui rentrait dans mes chambre d'admission par rapport à la corrosion de la culasse. Je l'ai réparé et je l'ai changé bien comme il faut mais j'ai toujours de l'eau qui rentre dans les chambres d'admission et j'aimerais savoir si une personne ou un mécanicien agréé pourrais me renseigner est-ce que l'on peut rentrer par l'embase du moteur ou par la queue du moteur merci.

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Invité §Kum045YM

Salut

Eau qui rentre part joint spi, improbable, égal mayonnaise et aucun rapport avec admission. Si culasse changer, occase ou neuve et si occase a'telle été éprouvée .

 

Bonjour, la culasse a été approuvé tout a été remonté correctement mais je pense peut-être que ça vient des joint d'embase de la queue du moteur. Pas sur je vais démonter. Et changer tous les joints. Je suis fatigué la saison approche et pas un seul mecano ne semble trouver cette foutu panne en guyane, j'ai l'impression que je vais devoir continuer à demander de l'aide. Si vous avez un indice ou que vous savez merci de me le dire.

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