Mercury 75Cv deux temps un cylindre sur trois qui ne marche pas

[Invité §ded713nW]

Bonjour à tous,

Je viens vous demander de l'aide parce que je suis perdu.

 

j'ai acheté pour commencer la navigation un Quick silver de 5 mètres avec un moteur Mercury 2 temps 3 cylindres de 75 cv.

Dès mes premiers essais en Seine, j'ai vu que le bateau manquait de puissance quand il était chargé (plus de deux personnes). J'avais changé mes trois bougies, sans résultat.

Je l'ai donc testé et j'ai constaté que le cylindre du haut ne fonctionnait pas. Il n'y avait pas d'etincelle et la bougie était humide mais sans marque de combustion.

C'est un moteur sans boitier electronique, l'allumage va du volant moteur, passe par le Stator et trigger puis part directement dans une bobine avant de partir à la bougie.

J'ai fait différent changement (stator, trigger, bobine et bougie) mais sans résultat. C'est quand j'ai fini par changer le faisceau que j'ai retrouvé un allumage dans la bougie du haut.

L'allumage est bien calé conformément au cahier technique.

 

Seulement le cylindre du haut ne marche toujours pas !!!

J'ai de l'allumage, du carburant mais ca ne demarre pas !

J'ai nettoyé les trois carburateurs et changé tous les joints, et j'ai meme essayé avec un autre carburateur toujours pareil. C'est à devenir chèvre...

J'ai vu que c'est un problème qui arrive sur d'autres fils du forum mais les gars ne mettent jamais la solution s'ils y arrivent.

Et j'ai 8,5 de compression sur chaque cylindre, aucune marque visible à la caméra dans le cylindre, tout est propre.

Bref je deviens fou...

Si une ame charitable pouvait me donner une piste...

Merci

 

 

PS j'ai appellé MERCURY qui m'a confirmé que mon moteur ne faisait pas parti de ceux dont l'un des cylindres s'allumait quand le moteur était chaud.

[castor29]

vous avez essayé en mettant un peu d'essence directement dans le cylindre qui ne fonctionne pas ?

 

 

vous avez testé la bougie de quelle maniere ? bougie déposées ou en place ?

testeurs bougie en place (tres pratique)

 

 

 

 

le fil bobine bougie et le capuchon ont aussi été changés ?

[Invité §ded713nW]

merci de ta réponse Castor29,

je recharge la batterie, qui, à force d'être utilisé est HS et j'essaye ca.

Quand j'ai changé la bobine il y avait aussi un fil et un capuchon neuf...

[bricoletous]

Bonjour,

Le testeur de bougie c'est très bien mais l'achat pour chaque cylindre donc dans votre cas 3

(prix dérisoire) cela permet également de tester l'ordre d'allumage (problème trigger) et voir les anomalies en fonctionnement normal

mais ne confirme pas l'explosion dans le cylindre mais c'est une approche pour éliminer les problèmes au fur et a mesure moi je les utilisent

souvent dans le cas des bafouillage broutage moteur et si les allumages sont rapide je film et je visionne au ralentie

 

La par contre le mec n'a pas peur d'un court circuit !!

[Invité §ded713nW]

Bon bah maintenant il n'y a plus d'etincelle au cylindre du haut... j'en ai marre...

[castor29]

tu as le shéma électrique ??

 

entre le tiger et les bobines il n'ya pas un boitier relais ?bien vérifier les mise a la masse des bobines

[Invité §ded713nW]

J'ai ca en schéma. Le moteur n'a pas de boitier electronique. c'est géré dans chaque bobine.

[castor29]

desolé mais je ne vois pas grand chose , même en agrandissant

[bricoletous]

allumage pas d'allumage ,allumage!! ect..

peut être qu'il faut commencer par Controller et nettoyer toute la connectique s'il n y a pas un contacte ou connectique aléatoire

en bougent les fils venant sur la bobine 1 le mieux c'est a la vielle méthode avec tournevis testeur ou lampe témoin la on voit l'intensité

de la lampe suivant le cas

panne vicieuse parfois qu'il ma fait perdre du temps on sait jamais..

le fichier est plus comprehansible pour castor ci dessous peut etre si je me suis pas trompé

https://drive.google.com/open? [...] lKTx0Wque1

Allez courage tu vas trouver la bébête qui te fais ch...

[castor29]

surtout tout ce qui est fiches multiples , elles peuvent avoir un bel aspect extérieur et avoir oxydation ou faux contacts intérieur!

 

donc a voir celles qui 'ont pas été remplacées! idem les masses concernées!

en effet bricoletous c'est mieux