Accoups moteur

[Invité §Ram157Ny]

Bonjour,

Mon moteur 55cv yam me fait des accoups (il se soulève un peu) à 3000/3200 tours, rien avant ni après, il se passe quelques secondes entre chaque accoups et il me semble que ce n'est régulier. il ne prend pas plus de 4800 trs mais ça je pense que c'est l'âge et la coque qui n'est plus en très bon état (alu de 4m40). Bougies neuves.

[Invité §Ram157Ny]

Bonjour,

Je reviens vers vous pour mon problème qui viens je pense d'une mauvaise syncro allumage/ carburation. Quelqu'un pourrait me donner les valeurs pour l'avance bas et hauts régimes pour ce moteur( 55 BE 1989/90) ou encore mieux la doc technique de ce moteur qui n'est plus tout jeune, mais que je voudrais faire tourner encore un peu. Merci pour vos réponses.

[Invité §Ram157Ny]

Bonjour à tous,

Je suis maintenant sur que mon soucis vient de l'avance qui est pas syncro, la petite came se trouvant sous le plateau d'allumage gère l'avance bas et haut régime, celle ci à été démonté par l'ancien proprio qui cherchais problème de ralentit que j'ai réglé par des clapets et kit carbu, joints , pompe à essence; mon problème est que je ne dispose pas de lampe stroboscopique pour l'instant ni des valeurs haut et bas régime, je pensais me dépanner en demandant à une personne possédant ce moteur de me mesurer précisément la longueur de cette came. Merci .

[ProXs]

Salut,

 

C'est un réglage a faire en dynamique (moteur tournant)

Ca varie beaucoup d'un moteur a un autre et d'un boitier a un autre ...

[castor29]

et un strobo ça coute que dalle sur le net!

[Invité §Ram157Ny]

@castor29 Oui, mais je vis en Nouvelle Calédonie, et sur place elle sont chère, et sur le net ben a part la chine, le reste il te font payer le fret plus chère que la lampe, mais je désespère pas, je vais bien trouvé quelqu'un qui me la prêtera. merci pour ton message qui sent bon la Bretagne .

[Invité §Ram157Ny]

@ProXs Bonjour, quels sont les paramètres qui pourraient faire varié les valeurs que je viens de recevoir par réponse dans un autre post ( 5°/26°) ?

[ProXs]

Ce type d'allumage utilise une électronique analogique, donc soumise au vieillissement des composants,

Deux boitier identique et de même age auront des points d'avance différents.

Si on rajoute le jeux aux plateaux des capteurs, le tout fait qu'il faut régler l'ensemble, moteur tournant

Et puis reprendre les réglages souvent, L'ensemble n’étant plus neuf le vieillissement s’accélère ..!

[Invité §Ram157Ny]

@ProXs Merci pour ces précisions