Trim relevage embase

[Invité §sno580Lj]

Bonjour , je remais à neuf un sera ray 170 3l.

J ai un problème avec le fonctionnement de la pompe de relevage. Pour info c est un bateau que j ai accquit en état d épave. Pare brise cassé , sellerie à refaire, moteur oxide' , coque à réparer la totale quoi. . Donc mon soucis après avoir démonté la pompe qui était bloquée par des année d inactivité. J ai fait le niveau d huile , actionné l interrupteur up down . Les verrins sont sortis sur down et impossible de les rentrer , la pompe ne se met pas en route dans l autre sens . À savoir j ai contrôlé les deux fils de la poignée à la connections du moteur , changer les deux solénoïdes , tous les branchements couleurs à leurs places et même testé le moteur hors du bateau directement sur la batterie en me servant uniquement des trois fils du moteur. Il tourne dans les deux sens. La question que je me pose c est les solénoïde ont il un sens up et down . Voilà j ai étais un peu long mais vous savez tout ce que j ai fait dessus. Si quelqu un à une solution que je n aurais pas exploré. En attente de vos idées. Merci

[bajalux]

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[ProXs]

Salut,

 

Tu as une sécurité anti relèvement max, c'est le capteur a l’opposer du capteur de trim sur la tete d'embase.

Il se peu qu'il te pose problème si le trim a mal été recâblé ?

[Invité §Lio124BJ]

Salut Proxs, content de te voir par ici mes salutations pour tes conseils toujours bon à prendre.

 

Snoopy question tu as bien racheté des solenoides avec mise à la terre par-derrière sur la plaquette ? Il y a deux modèles identique visuelment mes différents au niveau des connexions. Je me suis trompé une fois.