Embase yamaha 30cv

[Invité §Boy861ic]

Bonjour à tous...

Petit problème lors du changement de la turbine de mon yamaha 30 DMO 6n3 de 1996.

Jai déposé l'embase desacouplé (bien avec du mal) la tige dinverseur avec l'écrou et contre écrou au moment du remontage je m'aperçois que lembase est embrayé... et je n'arrive pas à la remettre au neutre je n'arrive pas a faire bouger la tige dinverseur qui se trouve sur l'embase j'espère que je n'ai pas fais de casse au démontage dans l'embase...??

Quelqu'un a s'il une solution ?

Merci d'avance.

[esturgeon78]

bonjour

si tu essaies de la positionner à la main c'est impossible,il te faut la manoeuvrer avec une pince mais pas sur le filetage,ou si tu as la posibilité d'y monter les deux ecrous et de les bloquer l'un contre l'autre sur la tige de manière à faire manoeuvrer la tige dans un sens ou dans l'autre pour liberer ton helice(horaire et anti horaire) ainsi tu auras le point mort il ne te reste plus qu'à faire de même pour le levier de commande.

la procedure est embase sortie.

[Invité §Boy861ic]

bonjour

si tu essaies de la positionner à la main c'est impossible,il te faut la manoeuvrer avec une pince mais pas sur le filetage,ou si tu as la posibilité d'y monter les deux ecrous et de les bloquer l'un contre l'autre sur la tige de manière à faire manoeuvrer la tige dans un sens ou dans l'autre pour liberer ton helice(horaire et anti horaire) ainsi tu auras le point mort il ne te reste plus qu'à faire de même pour le levier de commande.

la procedure est embase sortie.

 

 

Merci pour le conseil mais cest bon cest décoincé ?? autre problème l'huile de l'embase sort par les deux petits trou de refroidissement ?? jai déposé l'embase chez yamaha pour qu'il me répare ça... en espérant que se soit que le joints de tige dinverseur et que se ne soit pas lembase de percé... affaire a suivre...

[castor29]

des fois vaut mieux pas essayer de bricoler!!

l'huile de l'embase sort par les deux petits trou de refroidissement

????????????

[Invité §Boy861ic]

des fois vaut mieux pas essayer de bricoler!!

l'huile de l'embase sort par les deux petits trou de refroidissement

????????????

 

Oui comme tu dis... oui les 2 petits trous au niveau de la tige d'inverseur quand on penche l'embase

[Invité §Boy861ic]

Oui comme tu dis... oui les 2 petits trous au niveau de la tige d'inverseur quand on penche l'embase

 

[Invité §kof432Qy]

es tu sur que c'est de l'huile d'embase ? en general ce qui coule dans le fut ce sont les residus d huile de melange non brulés

[Invité §Boy861ic]

es tu sur que c'est de l'huile d'embase ? en general ce qui coule dans le fut ce sont les residus d huile de melange non brulés

 

Oui certain l'huile à la vidange était pas belle du tout... et l'huile neuve sort de par là en pêchant l'embase

[Invité §kof432Qy]

Aie...peut etre une fuite sur le joint de la tige de selecteur de vitesse, voir le joint deboité ou fendu

[Invité §Boy861ic]

Aie...peut etre une fuite sur le joint de la tige de selecteur de vitesse, voir le joint deboité ou fendu

 

Oui à espérer... il est commandé ??