debloquage volant moteur johnson 35cv d année 78

[Invité §joh512nu]

bonjour, suite a une chauffe moteur j ai demonté le moteur et j en suis debloquage volant moteur

es ce un pas de vis a droite ou gauche?

es ce qu il faut un arrache?

comment voir s il a deja ete reallesé car pas de doc tech. ?

merci d avance

 

[Invité §joh512nu]

le numero de serie j35bacsm b11433

[Invité §kof432Qy]

bonjour,

 

Le volant moteur doit tourner librement, sinon c'est que votre moteur a bloqué. Le volant magnetique s'arrache, pour cela devisser le gros boulon sur le dessus puis avec un arrache volant vous pouvez l'extraire. Le volant est emboité sur un cone avec une clavette.Regardez sur le forum il y a deja un post sur un demontage de volant.......

 

a bientot

[Invité §joh512nu]

merci de votre reponse

en fait c est l ecrou du volant moteur que je n arrive pas a debloqué et je voulais savoir si c ete un pas de vis a gauche ou a droite

merci

[Invité §kof432Qy]

bonjour

 

On dessere dans le sens inverse d'une montre, mais apres il faudrat l'arracher !!

 

a bientot

[Invité §joh512nu]

merci encore j ai reussi a debloqué le volant puis sorti

comment on dissoci le moteur de son enbase?

je pense que l arbre d entrenement bloque

merci

[Invité §kof432Qy]

Bonjour,

 

pour l'embase il a deja plusieurs post sur les façons de demonter, mais en résumé il faut desacoupler la tringlerie MA/PM, souvent elle est derriere un cache sur le fut, puis defaire tout les boulons de l'embase (quatre) peut etre une cinqieme sous l'anode. apres normalement ça descend tout seul !!, mais ton moteur devrait tourner librement a la main au point mort !! sinon tu as un probleme plus grave !!! (segmentation, cuylindre serré etc.............)

 

a bientot

[Invité §joh512nu]

c est bon j ai pu sortir le moteur merci

il y a un petit jeu entre les pistons et les cylindres

es ce qu on peut changer rien que les segment pour rattrapé ce jeu?

 

dans le bloc au niveau du passage d eau y a des espece de durite coincé a la verticale y a n a 3 en triangle on dirais des cylinblocs

es ce normal?

 

es ce que c est possible de realesé le cylindre et trouver les pistons comme il est vieux ?

si oui ou peut on le trouvé?

je suis de toulouse

merci d avance

[Invité §kof432Qy]

bonsoir

 

Les petites durites sont normales dans les blocs ce sont des guides pour le refroidissement, comment avez vous remarqué le jeu dans les cylindres ??, il aurait fallu prendre les compressions avant de demonter, si votre cylindre n'est pas rayé pas besoin de le realeser, par contre vous pouver passer dedans un rodoir, pour refaire les rayures horizontales , ce qui permet une bonne lubrification.

 

a bientot

[Invité §joh512nu]

bonjour

les cylindre sont micro rayé horizontalement, il y a un petit jeu en le jouant avec le doigt.

aprés la chauffe je trouvais qu il avait moins de compression , mais il demarre bien quand meme.

peut etre la segmentation quand pensez vous?

merci

 

[Invité §kof432Qy]

bonjour,

 

si la tete motrice est demontée, et que vous avez du jeu vertical sur les pistons, il vaut mieux voir d'ou ca vient, ce n'est pas les segments car vous auriez un jeu (minime)mais horizontal, si les segments ont collé vous perdez de la compression, a votre place si tout est deja demonté je changerais les segments, et les coussinets de bieles (cages a aiguille autour de l'axe du piston et eventuellement cages autour du villebrequin)pour repartir sans jeu !!,

de memoire sur ces moteurs ça se demonte tres bien par comme sur yam !!

a bientot

[Invité §joh512nu]

bonjour

merci pour ces conseils precieux

j ai sorti les pistons y a n a un de touché a 3 endroit, on voit que ca a fronté, mais en passant avec l ongle dessus ca rippe pas.

alors je vais l emenner chez un rectifieur pour voir ce qu il me dit.

je vous tiens au courant a plus merci

[Invité §kof432Qy]

bonjour,

 

Si les cylindres ne sont pas touchés, vous pouvez poncer le piston avec un abrasif a l'eau et monter des segments neufs, et apres verifier la compression

 

a bientot