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Mécanique

Starter bloqué perte de vitesse


Invité §Mit660OY
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Invité §Mit660OY

Bonjour je me présente Michel 65 ans et j'habite dans l'Hérault

J'ai acheté ce bateau 5 mètres 20 avec un 50 chevaux Yamaha 2 temps doit être des années 90 jusqu'à présent je n'avais pas de soucis majeurs mise à part un petit dérèglement des carbu synchro apparemment a mi régime il ne tourner pas très rond et il sentait un peu l'essence. Je suis sortie de une dizaine de fois avec.

Donc avant-hier je l'ai mis à l'eau et impossible d'actionner la manette du starter ce moteur a toujours eu des difficultés à froid pour démarrer peut-être 2 minutes pour le démarrage le starter fonctionnait très bien car le moteur accélère et prend des tours. Là la manette est bloqué en position zéro donc pour démarrer après 3 minutes en prenant les pauses ne pas faire chauffer le démarreur le moteur a démarré donc je suis sorti à la pêche dans le canal de l'Hérault. Pour aller à la mer on doit Naviguer dans l'Hérault donc pas vite et une fois sorti direction brescou une petite île près du Cap d'Agde. mon moteur une fois à fond il ne marchait pas aussi bien en fait j'ai regardé avec mon gps et là je naviguer à 36 kmh au lieu d'une 50 kmh au lieu de 50 environ à 2 sur ce bateau 5m20. Avez-vous une idée cette perte de puissance ?je n'ai pas encore regardé le moteur. Le moteur à fond on entend le bruit des carbus. Je viens de commander des bougies et je vais mettre du du nettoyant Facom dans le dans le réservoir. spécial nettoyage carburateur. Ce blocage du starter de ma manette avez vous une idée merci pour vos réponses

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quel modele de 50cv ?(photo ?)

le starter est commandée par tirette ? commande reliée aux carbus par tringle! un bon coup de DWD40 sur tout l'ensemble des commandes des carbu peut aider

pour démarrer mon vieux 55cv BET yamaha je tire le starter et met un peu de gaz avec la manette d'accélération point mort de la commande a distance!

 

 

il démarre sans soucis a chaque fois avec un beau (sic) nuage de fumée :lol:

 

coté fonctionnement il faut voir le regime moteur au compte tour c'est plus parlant que la vitesse!

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