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Mécanique

fumee noire in-board diesel de marque Perkins modele Nanni


Invité §pgv761yN
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Invité §pgv761yN

Bonjour

Je possede un Merry Fisher avec un moteur in-board diesel de marque Perkins modele Nanni de 85 CV annee 2003.

Fumee noire a l'echappement des lors que je depasse les 2200 tours. Le mecanicien local a du mal a identifier le defaut.

Injecteurs, arrivee d'air, turbo sont cites ici et la. Il y a clairement un palier a 2200 tours. Tout se passe bien, echappement

clair avant ce palier, echappement noir au-dela. Differentes pieces autour du turbo ont deja ete changees, le turbo ne

semble pas grippe, il tourne normalement a vide manuellement. Je ne connais pas le mecanisme declencheur du turbo, si le defaut

vient de la, ce qui reste a demontrer. Un produit nettoyeur d'injecteurs, WD40 dans le turbo n'ont rien change.

Est-ce que quelqu'un sait ce qui se passe exactement sur ce type de moteur a 2200 tours (au GPS ca fait entre 14 et

16 km/h) ? Si c'est le turbo, quel est le mecanisme exact (mecanique, electrique, hydraulique, que sais-je) qui enclenche

ce turbo ?

En clair je suis a la recherche d'un mecano competent sur ce type de moteur, ce qui devient extrement rare quand les

moteurs hors-bord sont la norme du marche

Merci

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