Problème prise de vitesse Yamaha 40cv 4t modèle 67c

[Invité §Jel774bY]

Bonjour.

 

Depuis quelques temps, j'ai un problème insoluble avec mon 40cv Yamaha.

Jusqu'à 1800 / 2100 tours, tout fonctionne normalement (env 6-8kts) mais lorsque j’accélère le moteur monte dans les tours mais le bateau ne prend pas de vitesse. Il monte à 10 kts puis redescend vers 7kts sans changement de régime. Quand je pousse le moteur au delà de 4500 tours, se produit comme un bruit de cavitation et le régime moteur est très instable (dribble).

 

J'avais pensé à un dénoyautage de l'hélice surtout que l'ancien propriétaire avait posé un modèle de chez Ali. Je l'ai donc remplacé par une Solas Amita 3 de même taille. Le problème persiste.

 

Je suis allé voir le concessionnaire Yamaha de la Rochelle pour lui expliquer mon problème, il m'a suggéré de remplacer l'huile d'embase et de vérifier les bougies, ce que j'ai fait mais sans vraiment voir le rapport.

 

L'huile d'embase avait une couleur "mayonnaise", ce qui montrait qu'il fallait la changer mais elle était encore très fluide.

 

Avant de démonter l'embase sans savoir si cela me permettra de mettre un diagnostic sur le problème, j'aimerais avoir votre avis.

 

Merci.

[kri_ss]

C'est vrai que c'est exactement les symptômes d'un denoyautage.. Ta Solas est neuve ?

[Invité §Jel774bY]

Oui commandée chez Bretagne hélices. Rien à voir avec l'hélice précédente d'ailleurs en termes de qualité.

[Invité §Jel774bY]

En plus, si je mets en marche avant et que je tourne l'hélice à la main, ça ne patine pas. La résistance de la compression est forte. Je ne comprends pas!

[castor29]

ton moteur n'est pas monté trop haut ?

40cv sur quel type de bateau ? il déjauge normalement ?

[Invité §Jel774bY]

Non le moteur est monté au bon niveau. J'ai acheté ce bateau, un Antares 450, au printemps. Ce problème est apparu en navigation à 20 kts environ sans aucune raison apparente, ce qui était cohérent avec un dénoyautage suite à une collision avec un objet.

Avant l'incident, le bateau déjaugeait normalement et j'atteignais 30kts+ à 5600 tours sans problème par mer calme.

Le problème ne change pas que je trimme en - ou en +, je gagne au mieux 1 kt.

[castor29]

pas de jeux dans l'arbre d'hélice ? comment expliquer qu'avec l'accélération la transmission semble décrocher? un roulement HS les pignons s'écarteraient au fur et a mesure que la vitesse de rotation augmente , et le bruit serait le frottement des pignons ou du/des roulements! par contre pas de limaille dans l'huile!

déja déposer l'embase pour voir l'état et le jeux de l'arbre vertical

[Invité §Jel774bY]

Je vais regarder ça.

Merci

[Invité §Jel774bY]

Je n'ai pas vérifié encore le jeu de l'arbre mais je vais refaire tous les joints aussi du coup et vérifier les roulements.

Pour ça je voudrais être sur de commander les bonnes pièces. Où puis je trouver les références pour mon moteur EE 67C L 507966 R?