cout guy coauch

[Invité §ves263ma]

bonjour

 

quelqu un aurrait il des retours sur la conso carburant d'un coauch 1201 ou 1401 ?

 

Pareilm quand est il d un carenage ou autres infos

 

Merci

[Invité §Tou363AF]

Bonjour,

 

En ce qui concerne un 1200 fly avec deux moteurs RCM de 210CV (turbo),

je navigue à une moyenne de 10 noeuds et les deux c'est 38l/h

 

Si je posse au quasi max (2400 rpm) c'est du 80l/h (à 26 noeuds et des poussières) !!!

 

Je ne sais pas quel moteur(s) il y a sur un 1201 ...

 

Cordialités maritimes

 

Tryphon

[Invité §ves263ma]

merci triton

tu es content de ton 1200 ?

[Invité §Tou363AF]

Oui bicycle italien

 

C'est une bonne bête ... ça passe partout et la conso est raisonnable

pour la croisière avec un confort parfait.

 

Comme je le remet dans son jus, j'ai encore le pilote auto en panne

car avant que je l'achète, la console de commande avait été volée ...

 

Mais c'est un problème relativement simple puisque je possède le schéma

de celle-ci y compris les typons du circuit imprimé ... si je n'en trouve pas

d'occas, je sais le refaire (ce fut mon métier aussi).

 

L'avantage des moteurs Couach c'est que ce sont des bases Ford Industrielles

et qu'il n'y a pas d'électronique du tout. Comme c'est de l'injection directe, pas

de préchauffage ... à la limite, on peut faire refaire n'importe quelle pièce méca

aux cotes de Ford (qui les tie,s à dispo) et il reste encore des boîtes qui savent

tarer, réparer les pompes à injection ...

 

Il faut, de toutes façons, connaître un minimum pour ne pas se faire arnaquer ou

être pris pour un 'richard' !!! et voir des devis de réparation toucher les hautes

sphères des prix par des malhonêtes

 

Bonne chance et bonnes nav du côté de Marseille, Cassis et les criques du coin où,

je suppose tu naviguera.

 

Cordialité marine

 

Tryphon

[Invité §ves263ma]

merci triton