question sur la puissance optimale d'un moteur pour un kayak gonflable

[Invité §kin465Mo]

Bonjour

 

je souhaite acheter un kayak gonflable de 4.60m qui peut naviguer avec un moteur au max de 10ch

pensez vous qu'un moteur de 5 ch soit suffisant ?

je veux naviguer en bord de cote max 3 miles

ou est il préférable d'avoir un moteur de 9.9ch (sachant que le poids de ce moteur est de 40kg et que je veux le mettre dans mon coffre aprés naviguation contre 28 kk pour le 5 ch ...)?

Merci de vos réponses

[Invité §AMB744Va]

Un conseil : Ne prends pas un moteur trop lourd !!!!!!

Puisque c'est un kayak, je pense que tu préfères être à la pagaie qu'au moteur ?

Si tu prends un moteur trop lourd, tu te fatigueras à traîner un poids mort.

Un 4 ou 5 chevaux sera amplement suffisant, tu peux aussi essayer de trouver un MALTA de chez YAMAHA en occasion, c'est un 3cv, il ne fait fait que 16 kg en arbre court.

Il faudra par contre veiller à ce que la turbine, le thermostat aient bien été changés, il faudra également de préférence veiller à ce que la tête motrice est été démontée pour nettoyer le sel et le tartre qui se seront formés en dessous.

Un moteur ayant uniquement tourné en eau douce serai l'idéal !

J'ai poussé un voilier de 800kg à 5 noeuds avec ce moteur !

Par contre il ne possède pas de marche arrière, mais ce n'est pas ce que l'on fait de plus dans le cadre de ton activité ?

[Invité §kin465Mo]

bonjour

merci pour ta réponse, mais il s'agit d'un kayak "catamaran" de 4.6m par 1.1m de large avec une épaisseur des cotés de 35cm pour un poid de 30kg

mon idée c'est de temps en temps faire du kayak sans moteur et les jours ou je veux le transformer en "bateau" avoir un moteur qui me permette de naviguer tranquillement et sereinement..

donc qu'en penses ?

9.9ch en 4 cylindres c'est trop ? ou n'est pas obligé qu'etre gas à fond..

5 ch en 4 cylindres la puissance sera suffisante?

merci

[Invité §AMB744Va]

@ kineboss:

30 KG c'est le poids d'une annexe gonflable BOMBARD de 2m60, la puissance maxi sur celle ci est de 4 cv et la conseillée 3cv ! Donc au niveau poids ça ne pose pas de problème dans ton cas, juste un problème de fardage supérieur du à la longueur de ta coque.

 

Tu parles de 4 cylindres, je pense que tu veux dire 4 temps ?

Les 9.9 et 5cv n'existent pas en 4 cylindres !

Un 5cv serait suffisant ? Je te répond oui !

Un 9.9 serait mieux ? je te répond oui aussi !

 

Mais est ce que se type de coque est fait pour faire de la vitesse ? J'en doute......... il s'agit d'un modèle gonflable sans armature pour le rigidifier ?

 

Est t'il homologué en catégorie C, pour avoir le droit de naviguer à plus de 300 mètres des cotes ?

Si c'est le cas tu dois avoir à bord au moins la liste du matériel basique.

 

Dans le cas contraire pour faire du rase cailloux à moins de 300m du rivage, un 5cv suffit.

[floupa]

En général, on voit surtout sur des bateaux sans armature, des moteur electrique qui ne pesent rien mais je ne sais pas si ca va jusqu'a 5ch.

 

Aurais tu une photo de ton kayak? je n'arrive pas à imager une telle embarcation avec un moteur thermique. (c'est juste une question, en aucun cas une critique )

[Invité §kin465Mo]

si tu as une adresse mail je te fais parvenir des photos.

pour infos c'est un kayak "catamaran" fabriqué en chine épaisseur de la membrane 0,9mm il est donné pour 10ch max

le pb c'est qu'il n'a pas l'homologuation catégorie C je sais pas si on peut l'optenir apres achat ..

merci pour vos conseils à tés vite

[Invité §AMB744Va]

Si ce bateau n'est pas homologué en France, laisses tomber !

[Invité §kin465Mo]

, ils viennent de me faire parvenir le certificat CE incluant l' homologation catégorie C , je sais pas si il est valable en france car c'est un certificat italien ?? si vous avez un mail je peux vous le faire passer pour que dire ce que vous en pensez?

Merci

[Invité §AMB744Va]

@ kineboss: Bonne nouvelle si tu as un certificat CE officiel du constructeur avec la catégorie C, c'est bon, tu peux naviguer avec en France !

Bien entendu il te faudra posséder le permis mer pour avoir le droit de posséder à bord un moteur de + de 6 cv,

ainsi que le matériel de sécurité obligatoire en fonction de ta distance d'éloignement par rapport au rivage.

[Invité §kin465Mo]

AMB 44 merci pour tes infos mon permis je l'ai depuis 1 an mais jamais naviguer..

y a t il des demarches particuliéres pour avoir le droit de naviquer en mer?

assurance ?

francisation?

immatriculation?

autres?

 

merci

[Invité §AMB744Va]

@ kineboss:

L'assurance est facultative, mais je te recommande une assurance tous risques en cas de perte totale de ton bateau, à étudier en fonction de son coût et de la valeur du bateau ?

La francisation n'est pas possible pour ce type de bateau: - 7 mètres et puissance moteur inférieure à 22 kw.

Il te faudra passer par les affaires maritimes pour obtenir une carte de circulation.

L'affichage de l'immatriculation est obligatoire, lorsque la puissance du moteur posé dépasse 10 cv sur les bateaux exclusivement à moteurs, donc ce n'est pas ton cas.

Il te faudra en fonction de ta distance d'éloignement des cotes posséder un minimum de matériel de sécurité, si tu ne t'éloignes pas à plus de 2 milles une basique te suffira.

Si tu ne poses pas de moteur: il te faudra vérifier la liste de matériel obligatoire pour les embarcations mue exclusivement par énergie humaine.

 

Enfin: je te conseille le port d'un gilet adapté, en permanence ainsi qu'un dispositif de repérage lumineux type flash light.

[Invité §kin465Mo]

merci AMB 44

pour tout tes conseils..

si j'ai des questions je pense à toi

merci bon week